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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：牌子 做工 用料一流
缺點：宿遷沒有售后，需要到徐州，維修配件價格高，保養(yǎng)年初降低了一點，不過還是有下降的空間。
外觀：四眼大燈經(jīng)典大氣，配上奔馳的招牌立標(biāo)，從遠處開過來時就感覺是一輛大奔。唯一遺憾腰線和尾部不太好看，車身傾斜，尾部偏翹，排氣管換成S的那種就好了。
內(nèi)飾：一如既往的好，看過的A6和525完全不是一個檔次，很人性化。
空間：非常棒，前后空間都非常足夠。本人身高182，坐進駕駛艙覺得一點不擁擠，坐后排就更不用說了。當(dāng)然了， 買車2年了，就坐在自己的車后排2,3次。
配置：還好吧，畢竟三叉星不是人人可以擁有的，和奧迪寶馬比起來都差不多。
動力：3.0L自然吸氣的發(fā)動機，平常開是足夠，但關(guān)鍵時刻和一些性能車比是不行的。不過誰讓奔馳的理念就是讓你時刻保持優(yōu)雅呢。
操控：
都說5系的操控是C級車中最完美最舒服的，常言總道開寶馬坐奔馳。而我完全不這么認為。首先，奔馳的懷擋設(shè)計是非常方便的，只需要在雨刮器位置（很多車）輕輕撥一下就掛上檔了，不得不提的是奔馳獨有的HOLD功能，這個功能我覺得在市區(qū)等紅綠燈時特別實用啊。只需要輕踩剎車再踩下去就OK了（個人感覺比寶馬的發(fā)動機啟停技術(shù)好，因為重新踩油門時車子會震動一下重新點火！帶來的噪音和抖動讓人感覺很不舒服）。
油耗：平均12-13個油之間吧，對3.0的排量來說，應(yīng)該還算可以。
舒適：絕對堪稱完美，路過減速條感覺都不大，沙發(fā)也很OK，音響那就更不用說了，6DVD。完美。
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