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奔馳E級
2014款 E 260 L 運(yùn)動型

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奔馳E級車主點(diǎn)評(921條)
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級標(biāo)桿
缺點(diǎn):應(yīng)該是這個安靜的時候冒出來的噠噠聲,很煩.
外觀:前面大燈外廊有老款S級的感覺 但大燈和其它型號E不同這個很悲催。 側(cè)面一看就是加長 后門比前門長很多 沒有BMW5和奧迪6的加長設(shè)計(jì)和諧 最XX的是小輪轂。后面還是有商務(wù)風(fēng) 都上市沒多久運(yùn)動型就改雙排那個更爽。
內(nèi)飾:德國的嚴(yán)謹(jǐn)
空間:前排一般。后排是CEO專位,和S級的是一樣長。蹺二郎腿是完全沒有問題。后尾箱的空間也是分充裕。
配置:個人覺得還是不錯的,因?yàn)槭窃诶ッ魅碌囊患?S店買的,去看車的時候,他家都還沒有正式開始營業(yè),店面開張第一天去提的車,所以給我優(yōu)惠了5W,贈送了首保和一些禮品,使得這車的實(shí)際裸車價格低于了40萬,不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動力:油門有點(diǎn)沉,運(yùn)動模式下油門反應(yīng)比較靈敏。整體來說在動力夠用,如果追求推背感請選擇E400車型。
操控: 5米長的車身談不上操控,這個大的車轉(zhuǎn)彎半徑比較小,這里給個贊!
油耗:百公里8.8L,油耗還是非常滿意的了,希望在之后一直穩(wěn)定下去。
舒適:本人基本是自己開車,偶爾我家內(nèi)人當(dāng)駕駛員我坐在后面簡值是爽爆了空間太寬敞,用具東北話說就是可以在里面 放片 各種放松哈哈。
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