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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格42.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：中大型商務(wù)轎車竟然沒有無鑰匙進(jìn)入，有時候拿著東西開門很不方便。另外沒有電動折疊后視鏡，多個這配置需要花很多銀子嗎？？
外觀：這是本車最大的優(yōu)點，非常非常非常時尚，如果街上一輛此外觀的車與同級別或者更高級別的寶馬、奧迪同時停在紅綠燈前，外觀犀利程度一目了然，停在地庫中也是鶴立雞群之感。本人是建筑設(shè)計師，有20多年美術(shù)功底與10幾年的攝影功底，從美學(xué)的角度來講，奔馳新款的全系車型使用的新面孔可以算是目前街頭可以常見的最美汽車了（撇開超級跑車不談），但同時也落入了寶馬奧迪那樣的全系套娃式的臉，乍一看你會分不清楚到底是那個車系。
內(nèi)飾：做工真的是非常不錯的。細(xì)膩感很好。那個鐘表真不錯啊。手工縫的地方真的細(xì)膩到位，坐里面感覺非常好。
空間：空間真的沒啥說的，非常大，一家都不是大個子，就算坐滿5人（評論體重150斤）的話也都不顯得擁擠，符合商務(wù)車的空間定位。
配置：個人覺得還是不錯的，因為是在昆明全新的一家4S店買的，去看車的時候，他家都還沒有正式開始營業(yè)，店面開張第一天去提的車，所以給我優(yōu)惠了5W，贈送了首保和一些禮品，使得這車的實際裸車價格低于了40萬，不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動力：動力足夠，畢竟150KW和203N米的動力。油門設(shè)計不錯，開始加油階段要重踩點而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺。起跑領(lǐng)先沒任何問題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過了再拉200碼以上看看。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是比較精準(zhǔn)的，也不知道啥叫指哪打哪，但是轉(zhuǎn)向也是毫不含糊。懸架渾厚有力，很有勁兒，爛路也不會覺得太顛。
油耗：比起之前家里的1.8伊蘭特和1.4瑞納來說，油耗上升了很多，雖然有眾多節(jié)油技術(shù)，但油耗的費用還是讓我有點不習(xí)慣，百公里油耗在10左右（車載電腦顯示），昆明的交通也比較堵，走走停停的時間還是非常多的。只有4年駕齡，開車習(xí)慣屬于從不猛踩猛沖類型的，油門剎車踩得都很緩和。
舒適：HOLD功能非常不錯。HOLD功能每次把車子踩停后，不放腳或小放點點，然后大概必須1--2秒內(nèi)吧，繼續(xù)深踩下剎車，然后屏幕出現(xiàn)HOLD字樣，表示車子已經(jīng)臨時制動腳剎（等同長期停車時的制動腳剎執(zhí)行一樣的）。然后只要腳一踩油門，HOLD自動取消車子行動。市內(nèi)開用這個真心方便。贊一個。再不用擔(dān)心堵坡溜車了。而且自動啟停功能也很好，技術(shù)過硬，沒出現(xiàn)過不正常現(xiàn)象。使用很方便。COMN多媒體操作功能也很方便實用，行車信息操作比較給力，隨時知道車子的行駛情況。燈具比原來更具有觀賞性，非常漂亮也非常實用。
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