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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：居然沒電耳和天窗紗布層，這個確實不很厚道。而且燈具也還有改進的空間，雖然不全是LED燈，但怎么也不能還有鹵素燈吧。不過低配版的也滿足的了。
外觀：比老款時尚多了，但還有不少可改進的空間 余地。外觀有些地方縫隙還可以小點。
內(nèi)飾：時尚，還是時尚。材質(zhì)雖然也沒有比其它競爭對手奢華多少，但是強大的設計團隊，應用良好的設計手法，使得視覺效果時尚而且華麗，換句話來說，就是“好鋼用在了刀刃上”，材料和室內(nèi)燈光的搭配簡直讓人沉醉。買車之前也沒少跑奧迪寶馬，但同級別、甚至更高級別，坐進去都完全找不到這種沉醉感。具體室內(nèi)的美圖照片，請參看我附上的提車作業(yè)攝影貼。
空間：非常夠，后排小孩子都可以擺個小桌子寫作業(yè)了，3人還可以小玩下牌啥的，解路途之乏。本人1。70米，座位剛好，把頭部靠的調(diào)到最低。前面鼻子也看的很清楚。不擔心這么大的車停車的問題。后備箱非常大的了。裝幾個大行李箱沒任何問題。
配置：個人覺得還是不錯的，因為是在昆明全新的一家4S店買的，去看車的時候，他家都還沒有正式開始營業(yè)，店面開張第一天去提的車，所以給我優(yōu)惠了5W，贈送了首保和一些禮品，使得這車的實際裸車價格低于了40萬，不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動力：動力足夠，畢竟150KW和203N米的動力。油門設計不錯，開始加油階段要重踩點而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺。起跑領先沒任何問題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過了再拉200碼以上看看。
操控：
畢竟這么大的車，操控就不能和小鋼炮之類的去比較了。但60碼以內(nèi)過彎沒任何問題，沒有什么甩尾巴現(xiàn)象。跑山路也很舒適，連續(xù)彎道后排會有輕微身體側(cè)向感覺，速度40--60碼的時候。高速公路操控很棒，超車變道非常給力，幾乎一氣呵成。而且很穩(wěn)也很平順。輪胎抓地性很強大。這個在過一些小坑洼的時候和避震帶的時候感覺很不錯。
油耗：高速大概9個油不到10個。市內(nèi)大概11個左右。還算可以。畢竟1。8噸的車了。
舒適：HOLD功能非常不錯。HOLD功能每次把車子踩停后，不放腳或小放點點，然后大概必須1--2秒內(nèi)吧，繼續(xù)深踩下剎車，然后屏幕出現(xiàn)HOLD字樣，表示車子已經(jīng)臨時制動腳剎（等同長期停車時的制動腳剎執(zhí)行一樣的）。然后只要腳一踩油門，HOLD自動取消車子行動。市內(nèi)開用這個真心方便。贊一個。再不用擔心堵坡溜車了。而且自動啟停功能也很好，技術(shù)過硬，沒出現(xiàn)過不正�，F(xiàn)象。使用很方便。COMN多媒體操作功能也很方便實用，行車信息操作比較給力，隨時知道車子的行駛情況。燈具比原來更具有觀賞性，非常漂亮也非常實用。
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