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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的品質(zhì)，和影響力。全新E級(jí)外觀改進(jìn)很成功，舒適性毋庸自疑。
缺點(diǎn)：中大型商務(wù)轎車竟然沒有無鑰匙進(jìn)入，有時(shí)候拿著東西開門很不方便。另外沒有電動(dòng)折疊后視鏡，多個(gè)這配置需要花很多銀子嗎？？
外觀：這是本車最大的優(yōu)點(diǎn)，非常非常非常時(shí)尚，如果街上一輛此外觀的車與同級(jí)別或者更高級(jí)別的寶馬、奧迪同時(shí)停在紅綠燈前，外觀犀利程度一目了然，停在地庫中也是鶴立雞群之感。本人是建筑設(shè)計(jì)師，有20多年美術(shù)功底與10幾年的攝影功底，從美學(xué)的角度來講，奔馳新款的全系車型使用的新面孔可以算是目前街頭可以常見的最美汽車了（撇開超級(jí)跑車不談），但同時(shí)也落入了寶馬奧迪那樣的全系套娃式的臉，乍一看你會(huì)分不清楚到底是那個(gè)車系。
內(nèi)飾：時(shí)尚，還是時(shí)尚。材質(zhì)雖然也沒有比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奢華多少，但是強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用良好的設(shè)計(jì)手法，使得視覺效果時(shí)尚而且華麗，換句話來說，就是“好鋼用在了刀刃上”，材料和室內(nèi)燈光的搭配簡(jiǎn)直讓人沉醉。買車之前也沒少跑奧迪寶馬，但同級(jí)別、甚至更高級(jí)別，坐進(jìn)去都完全找不到這種沉醉感。具體室內(nèi)的美圖照片，請(qǐng)參看我附上的提車作業(yè)攝影貼。
空間：乘坐空間沒得說.儲(chǔ)物空間較為欠缺,手套箱連個(gè)礦泉水都不能放.中間儲(chǔ)物格沒有分割,顯得比較不實(shí)用.
配置：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭窃诶ッ魅碌囊患?S店買的，去看車的時(shí)候，他家都還沒有正式開始營(yíng)業(yè)，店面開張第一天去提的車，所以給我優(yōu)惠了5W，贈(zèng)送了首保和一些禮品，使得這車的實(shí)際裸車價(jià)格低于了40萬，不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動(dòng)力：引用闖哥的一句話“事了拂衣去，深藏功與名”。奔馳能把1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)做到204馬力，310N.m真是沒誰了，帶動(dòng)1.7噸的身軀，加速也是毫不猶豫，干脆利落。具體點(diǎn)就是開著空調(diào)坐滿5大人超車啥的都很迅速�？傊�，動(dòng)力還是很滿意的。
操控：
指向性不錯(cuò)，對(duì)路面細(xì)節(jié)過濾的比較好，基本沒有自動(dòng)回正，開慣了帶自動(dòng)回正車型的需要適應(yīng)，總體很棒，方向盤很厚實(shí)，握感不錯(cuò)。
油耗：油耗還是挺滿意的，平時(shí)跑高速和國(guó)道多，市區(qū)10個(gè)油，綜合9個(gè)左右，全高速的話一公里4毛多點(diǎn)。非常滿意。
舒適：HOLD功能非常不錯(cuò)。HOLD功能每次把車子踩停后，不放腳或小放點(diǎn)點(diǎn)，然后大概必須1--2秒內(nèi)吧，繼續(xù)深踩下剎車，然后屏幕出現(xiàn)HOLD字樣，表示車子已經(jīng)臨時(shí)制動(dòng)腳剎（等同長(zhǎng)期停車時(shí)的制動(dòng)腳剎執(zhí)行一樣的）。然后只要腳一踩油門，HOLD自動(dòng)取消車子行動(dòng)。市內(nèi)開用這個(gè)真心方便。贊一個(gè)。再不用擔(dān)心堵坡溜車了。而且自動(dòng)啟停功能也很好，技術(shù)過硬，沒出現(xiàn)過不正�，F(xiàn)象。使用很方便。COMN多媒體操作功能也很方便實(shí)用，行車信息操作比較給力，隨時(shí)知道車子的行駛情況。燈具比原來更具有觀賞性，非常漂亮也非常實(shí)用。
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