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奔馳E級
2014款 E 260 L 豪華型

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奔馳E級車主點評(921條)
購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全和舒適性高
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題,要是說的話就是發(fā)動機啟動時聲音大,屏幕有點小,人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀:外觀這東西見仁見智,我屬于比較另類的吧。難看如致勝我都接受了,對于E我只能說:很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用,也很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:選擇E級而沒有選擇寶馬5系的第二大原因!同價位里刨除雷克薩斯,無出其右了吧!特別是2014款,內(nèi)飾更顯精致!同價位內(nèi)無可挑剔了!
空間:寬敞,舒適,我略胖,不會覺得狹小
配置:E級的整體優(yōu)惠還是不錯的,再加上奔馳的品牌,而且我購買時4S還搞了活動送了不少東西。性價比應(yīng)該不輸其他競爭對手的。
動力:普通模式提速慢,渦輪介入反應(yīng)有點遲鈍,起步相當(dāng)平穩(wěn),就是動力太弱。一個瘦子三個胖子感覺就有點吃力了。
操控: 我不講究。但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)好,配合255寬胎,從容。
油耗:中規(guī)中矩,油耗我不是很關(guān)心,但是有一點我感覺很奇怪,從數(shù)據(jù)來看,E級和致勝都是11L多每百公里,但是主觀感覺上,總覺得E級油表降得特別快,不知道是不是心理作用。
舒適:高速時間長了會腰疼,氣墊怎么調(diào)整感覺腰椎后邊都有空隙,不能很好的契合后背的曲線。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動記憶調(diào)整。音響一般?照{(diào)給勁,涼的特別快。全景天窗晚上躺下來看星星什么的很不錯。50W的豪華版,尾箱沒有電動關(guān)閉,比家里那輛Q3更扯淡。。
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