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奔馳E級(jí)
2014款 改款 E 260 L 豪華型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高
缺點(diǎn):輪胎太容易受傷了,開了8個(gè)月,我已經(jīng)壞了3只輪胎了,第三次(2014年8月)還在高速路上爆胎,輪胎側(cè)壁有一條5厘米的口子,幸好車子很平穩(wěn)的停下來了。反正大家注意:地下車庫鎖車庫的地鎖子及下去的直角路牙都不要去壓。 還有就是 導(dǎo)航地圖太舊了(太太太太舊了)
外觀:大氣、高端、豪華尊貴感強(qiáng)。大燈科技感極強(qiáng),自動(dòng)自適應(yīng)大燈十分方便省心、18寸寬胎抓地平穩(wěn)。
內(nèi)飾:總體可以,就是兩側(cè)車門儲(chǔ)物格小了,連怡寶那種小瓶的礦泉水都放不下
空間:奢侈,空間規(guī)劃合理
配置:這個(gè)價(jià)位的車配置稍顯偏低。前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、無鑰匙打火等功能。
動(dòng)力:起步是奔馳的一貫風(fēng)格,開始比較溫順,中段加速渦輪介入后動(dòng)力足夠用。噪音低,無雜音。
操控: 油門很輕,方向很輕,女孩子也很好操控,沒有想象中的“車大難操控”。
油耗:油耗適中,走市區(qū)偏高,跑高速油耗滿意。
舒適:可能是輪轂打的原因,過井蓋之類的地方有點(diǎn)顛,高速100碼以上路噪不小。
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