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奔馳E級(jí)
2015款 E 260 L

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子開著很舒服,空間比較大,內(nèi)飾豪華,開奔馳就是為了有面
缺點(diǎn):導(dǎo)航和雷達(dá)都屬于奔馳大爺,相當(dāng)難請(qǐng)動(dòng),果斷自己換了個(gè)導(dǎo)航
外觀:外觀中偏下,不倫不類。前臉設(shè)計(jì)詭異,屁股設(shè)計(jì)僵硬。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾是一貫的精致細(xì)膩,優(yōu)雅稍顯老氣。按鍵手感都屬上乘,鍍鉻的合理運(yùn)用提升了豪華感,唯一的缺點(diǎn)是前排左右出風(fēng)口的鍍鉻在后視鏡有反光,氛圍的雖然沒有大哥S級(jí)的美輪美奐,但也增強(qiáng)的車內(nèi)氣氛。
空間:車子的空間還是可能的,就是一些小的利用上一般,還有就是覺得車子的后排空間還是比較的摳門!
配置:很差
動(dòng)力:在動(dòng)力來說還是明顯的,比較的喜歡車子的這樣的動(dòng)力系統(tǒng)2.0帶了個(gè)T的還是比較的厲害的,不管是在城市里面還是在高速都是比較成熟的!
操控: 有了可變轉(zhuǎn)向比的加持,開起來得心應(yīng)手;我開車比較溫柔,不喜歡各種穿插,車身長度對(duì)我而言對(duì)操控沒有什么影響,可能跟我一直開大車有關(guān)吧,第一臺(tái)天籟車就有4930,小E的5024沒有明顯的差異。方向盤的感覺不是一味的輕,比較有韌勁,開起來很輕松。
油耗:在油耗來說就是現(xiàn)在平均的就只有11個(gè)的油耗,真的非常的實(shí)在,也是到這真的非常的現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)檐囎拥闹亓窟是比較的明顯的
舒適:三個(gè)詞語可以總結(jié):平穩(wěn),舒適,寬敞。開寶馬坐奔馳,舒適是奔馳的長處,和我以前的天籟相比,不像天籟懸掛一味的軟,多了一點(diǎn)韌勁;坐過一次后排,頭枕的包裹性很好,長途靠上去馬上打呼嚕;座椅的皮質(zhì)很高,但還是沒有天籟的軟。
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