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奔馳E級(jí)
2015款 E 200 L

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大有面子功能比較全
缺點(diǎn):配件、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較寶馬品牌略高 車頂不是無縫焊接
外觀:立標(biāo),汽車中永恒的經(jīng)典,賺足回頭率,特別是坐在駕駛室看著引擎蓋上的三叉星,那是目標(biāo),是夢(mèng)想。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮的,中庸的中控臺(tái)和黑色皮革的座椅很恰當(dāng)。
空間:非常好,很大很大。后排輕松二郎腿。經(jīng)常聽坐我車的人說空間大。
配置:性價(jià)比真的不高,別的同級(jí)別車子都優(yōu)惠好幾萬,寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬把的錢。。。。性價(jià)比真心不咋地
動(dòng)力:磨合期,沒敢使勁兒踩,試駕的時(shí)候銷售猛踩過一把,當(dāng)時(shí)已經(jīng)80邁的速度,感覺瞬間沖到了120,那哥們又踩了一下,仍然有推背感,只是四環(huán)有測(cè)速,沒敢再加速。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看和A6L是一樣的,奧迪開過很長時(shí)間了,動(dòng)力肯定沒問題,相信小E也不會(huì)差,只是ECO打開的時(shí)候,油門響應(yīng)比較慢而已。
操控: 方向很清晰,很輕,不像是前驅(qū)車那么死板。
舒適:都說坐奔馳開寶馬這句話一點(diǎn)不假,只要做過奔馳的人和開過寶馬的人是同一個(gè)都會(huì)贊同這個(gè)說法,座椅全電動(dòng),通風(fēng),加熱,腰部支撐,頭枕電動(dòng)這就不要說了,一一俱全很實(shí)用很好用喜歡,真皮座椅包裹性也很好,舒服,如果座椅在加上按摩功能就完美了,空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)這個(gè)很多哦么享受過的朋友可能不知道,就是可以自己控制前后空調(diào)溫度嘿嘿,天窗是全景的開和角度面積還是很不錯(cuò)的,夏天晚上開著天窗很愜意,最人性化的是車窗有遮物簾這個(gè)功能你懂得。
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