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奔馳E級
2015款 E 260 L 運(yùn)動型

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奔馳E級車主點(diǎn)評(921條)
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適空間大,音響系統(tǒng)人聲可以比得上哈曼卡頓。
缺點(diǎn):大燈相比新C和S真是不太厚道,已經(jīng)是這級別的中配了,竟然沒有氙燈。偌大的一個燈罩里一個小芝麻燈頭。
外觀:外觀好看,我選黑色,沉穩(wěn)大氣,很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣,就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾,側(cè)面視覺效果很好,特喜歡這個車的腰線設(shè)計(jì),尾巴部分雖然沒有S級的設(shè)計(jì),不過燈帶很好看,辨識度也極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),這是奔馳一貫來的優(yōu)點(diǎn),身邊很多朋友都說幾大豪華品牌,奔馳的內(nèi)飾做工,真的是最好的,坐進(jìn)去立馬能讓人感覺到這車的價值。
空間:一個字:非常大
配置:優(yōu)惠下來39W,配置上面可以秒殺其他兩個品牌,沒得說,相當(dāng)高了;音響也很棒;
動力:動力還不錯,但是變速箱不夠犀利,想瞬間加速的時候發(fā)動機(jī)開始怒吼了,變速箱還是要思考一下人生。不過靜止起步的時候推背感還是比較足的
操控: 可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)非常有用,兩車道掉頭不用第二把;告訴轉(zhuǎn)向指向清晰,方向沉穩(wěn)。
油耗:以前自己開的美系科魯茲,那油耗。。。呵呵,自己已經(jīng)習(xí)慣了,開上了小E之后,發(fā)現(xiàn)平均油耗只有大概10.1左右,而且我還基本都是在純市內(nèi)跑,所以相對來說現(xiàn)在的油耗讓我是覺得驚喜的,而且應(yīng)該在絕大部分人的接受范圍之內(nèi)。
舒適:行駛舒適性:當(dāng)然平路最舒適,山路沒開過,所以沒有資格評論。老家的水泥路開著胎噪比較大。
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