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奔馳E級
2015款 E 320 L 4MATIC 運動型

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奔馳E級車主點評(921條)
購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格56.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅,其實自己就是奔著這個買單的,穩(wěn)定性真的很好,而且3.0T的車子磨合期油耗在10個左右,很不錯的,后期應該還會降下來
缺點:遠光燈居然是不帶透鏡的鹵素燈,有點遺憾,還有這個價位的車居然沒電尾門,吸合門就不說了,電尾門沒配備真的失望,一開啟后備箱瞬間彈起來,一點也不像豪華車的風格。
外觀:外觀只能用高端大氣上檔次來形容,立標給人的感覺確實豪華,近看細看很完美,讓人很難挑出它的缺點。盾標的其實也不差,遠看很霸氣,靠近了細看就不說了。
內飾:內飾做工還算考究,尤其是木紋條,很有檔次感,座椅皮質偏硬,棕色內飾,很誘人,皮質包裹的質量很好,一進去就讓人覺得很高檔
空間:空間完勝A6L,尤其后排,超實用,中間的隆起也沒那么高,扶手箱后面凸起部位也不大,這樣后排中間座椅坐起來也輕松多了,后備箱空間也非常大,奔馳的設計師真的很厲害,不僅車廂空間沒影響,后備箱也同樣不會疏忽
配置:還不錯,之前考慮過凱迪拉克,奧迪,都各有各的說法,但接回來奔馳后,都覺得很贊,很有眼光!
動力:因為還在磨合期,不敢開的太快,節(jié)能模式油門反應很線性,沒有明顯的推背感,但是運動模式加速很犀利,可以說是隨叫隨到,120碼基本沒感覺就上去了
操控: 方向很輕,轉彎半徑不到12米,三個車道一把方向完全夠用,這么長的車,能做到這樣真不錯。
油耗:目前油耗不到10個,很出人意料,3.0T的發(fā)動機,200千瓦的功率,真的很少有車能做到這樣了,非常滿意
舒適:懸架偏硬,不過越是這樣,越覺得這車扎實,穩(wěn)重,座椅的包裹性很人性化,這也是同級別所不及的。
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