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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，駕駛和乘坐都很舒適，一切都是剛剛好
缺點(diǎn)：整車沒有特別突出的缺點(diǎn)，除了后排中間突出的杯架影響成員的進(jìn)出上下，使用起來(lái)也不怎么順手。新車車窗和天窗在開關(guān)是有異響，去4S查也檢查不出什么，開了兩個(gè)月后自然消失，應(yīng)該是新車比較緊有些砂石卡著了吧。
外觀：外觀算一般吧，大標(biāo)藍(lán)色車身還是很有運(yùn)動(dòng)感，但總覺得差點(diǎn)什么·····
內(nèi)飾：算精致了，屏幕較小，但是整體氛圍營(yíng)造得很舒適氛圍燈的配合是點(diǎn)睛一亮。
空間：大，本人一米八坐哪個(gè)位置都能很舒適，40W內(nèi)轎車中很好的了
配置：優(yōu)惠幅度高度提高了本車的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠了，瞬間提速感覺沒有BMW直接，切換到S模式后駕駛感覺瞬間輕快明確起來(lái)，超車提速變向切彎一氣呵成，高速上很有信心，最快速度到200過······
操控：
比想象的好，整體上比A6強(qiáng)比寶馬略差，習(xí)慣整車屬性后駕駛起來(lái)也是隨心所欲的。平時(shí)開車比較溫柔，偶爾興致來(lái)了也是瘋狂模式，尤其進(jìn)入山林國(guó)道后S檔劈彎那叫一個(gè)享受。
油耗：自己覺得應(yīng)該12升/百公里上下，但是行車電腦上顯示的只有9升/百公里，也算意外！
舒適：不像BMW5那樣硬，車內(nèi)靜音很好，前后座椅都很舒服，后排頭枕比一般車好太多，很多時(shí)候有人開能不開車都往后排一趟，舒服很。不過后排空調(diào)出風(fēng)口不太舒服，夏天太熱的時(shí)候后排坐起會(huì)覺得氣悶冷卻效果也不是太好，風(fēng)力開大又吵得很。值得一提的是科技感很好，自動(dòng)啟停加HOLD習(xí)慣了以后堪稱完美。還有買車以后從來(lái)沒有開過和調(diào)整過車燈和雨刮，停車后開門直接切換P檔很安全，全景雷達(dá)視頻對(duì)停車和走攔路抬頭坡以及狹窄通道時(shí)的幫助不是一點(diǎn)點(diǎn)。
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