一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.55萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，隔音很滿(mǎn)意 內(nèi)飾做工保持了奔馳一貫的精良，全系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能還有自動(dòng)停車(chē)入位
缺點(diǎn)：e200l缺少電動(dòng)后備箱和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)航原車(chē)也是默認(rèn)沒(méi)有的，近光燈是LED的，可遠(yuǎn)光燈卻是鹵素?zé)襞�，并且都沒(méi)有帶透鏡，畢竟也是40多w的車(chē)了連這個(gè)都沒(méi)有標(biāo)配感覺(jué)不應(yīng)該啊
外觀(guān)：外觀(guān)上來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意，這次很幸運(yùn)找到了一輛鉆石白外黑內(nèi)選裝了全景天窗的現(xiàn)車(chē)，現(xiàn)在想想都有點(diǎn)小激動(dòng)。。立標(biāo)白色的奔馳說(shuō)實(shí)話(huà)真的很少見(jiàn)，上路的回頭率很高
內(nèi)飾：有的人可能會(huì)覺(jué)得這一代的內(nèi)飾比較老土，但這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，我倒覺(jué)得還好，奔馳內(nèi)飾的做工絕對(duì)是一流的，接縫都很均勻，這樣也不容易有異響（去4s店對(duì)比一下BMW5系內(nèi)飾便能感受到）
空間：空間十分滿(mǎn)意，本人173mm 偏瘦的體型坐在后排感覺(jué)里前排的座椅相當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)，蹺二郎腿什么的自然不是問(wèn)題，而且空間也是e級(jí)這樣c級(jí)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)啊~ 座椅的支撐都很到位，后排的頭枕是一大亮點(diǎn)，更是長(zhǎng)途利器 嘿嘿 車(chē)內(nèi)的味道一開(kāi)始不覺(jué)得，可到后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是有些大了，需要經(jīng)常開(kāi)窗透氣，平時(shí)多放幾個(gè)竹炭包什么的，后排中間有一個(gè)杯架，有的人覺(jué)得不喜歡，我覺(jué)得很方便，跑個(gè)長(zhǎng)途放幾杯水都沒(méi)有問(wèn)題 蘿卜青菜各有所愛(ài)吧
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)很高，40w的價(jià)格買(mǎi)的奔馳 2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī) 7速雙離合變速箱 大空間還有舒適性
動(dòng)力：日常使用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，家里人都不會(huì)激烈駕駛 在試駕的時(shí)候嘗試過(guò)地板油，推背感還是有的 畢竟8.6s的百公里加速成績(jī)放在那里，而且在1000多轉(zhuǎn)便可釋放300NM的最大扭矩，但奔馳嗎還是應(yīng)該優(yōu)雅地開(kāi)~
操控：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)四平八穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩不過(guò)手感稍重，油門(mén)踏板和剎車(chē)的調(diào)校也是這樣，這也是奔馳一貫的傳統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)就好（畢竟后排時(shí)不時(shí)會(huì)做幾個(gè)重要人物呢）
油耗：因?yàn)閺奶彳?chē)回來(lái)就一直在市內(nèi)開(kāi)，而且總是開(kāi)空調(diào)，目前油耗是9.1L/100KM 對(duì)于這個(gè)體積的車(chē)來(lái)說(shuō)十分滿(mǎn)意
舒適：這個(gè)我想大家都了解，正所謂開(kāi)寶馬坐奔馳，e級(jí)的舒適度還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)十分的扎實(shí)，面對(duì)顛簸時(shí)很有韌性，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的（輪胎255mm的寬度自然也有功勞）
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