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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用著省心，外觀大氣一改從經(jīng)的老氣又不失沉穩(wěn)，底盤讓你長途高速非常有信心。后座非常舒適寬大。
缺點(diǎn)：大燈遠(yuǎn)光還用的鹵素?zé)�，一鍵啟動都沒有標(biāo)配。
外觀：好看大氣，很好看的一款奔馳E級轎車。
內(nèi)飾：豪華，做工精良，就是稍顯老氣。
空間：非常大而且后備箱也很大，后座舒適性很好，可以二郎腿沒有問題。
配置：作為奔馳在沒有國產(chǎn)后降低品質(zhì)的基礎(chǔ)上我認(rèn)為可以。
動力：我的是最后一批進(jìn)口1.8T的機(jī)頭，但是爆發(fā)力依然是非常直接，并線超車沒有絲毫壓力，高速后段稍顯遜色。
操控：
靈敏，方向穩(wěn)而輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對得起它運(yùn)動版的稱號。
油耗：平均油耗12個
舒適：一般，懸架有點(diǎn)硬，尤其是過減速帶時，這個也是我最不喜歡的地方，失去了E級奔馳全球行政級豪華座駕的定位，但是考慮到我選擇的是運(yùn)動版，可能底盤懸架調(diào)教不一樣吧，總體還可以接受。
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