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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6671公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間足夠，內(nèi)飾做工精細，用料很好
缺點：速度超過80公里/小時會有異響（口哨聲）
外觀：外觀最喜歡的是高配的頭燈 標配沒有 以后自己會去改裝 尾燈造型非常有感覺 車頭略顯小氣（對比寶馬5系，奧迪A6） 視覺感受是BBA的C級車里最小的 而實際尺寸確實最大的 外觀喜好因人而異
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究 材質(zhì)用料都很有心 中控臺設(shè)計不是很喜歡 略顯老氣 數(shù)字按鈕基本沒用 白白占用空間
空間：空間滿分 后排空間足夠 開寶馬坐奔馳不是徒有虛名 通級別車中的佼佼者
配置：由于是2016年面臨換代 現(xiàn)在經(jīng)銷商給的優(yōu)惠很高 如果喜歡現(xiàn)款 性價比還是非常不錯的
動力：初段加速比較無力 考慮到近1.8噸的車重 2.0的排量也算不錯 中后段加速感受不錯 一款定位于商務(wù)的C級車 誰會用它去飆車 總體動力感受中規(guī)中矩
操控：
轉(zhuǎn)向半徑小 車長5米絲毫沒有在掉頭或者大轉(zhuǎn)彎費力 轉(zhuǎn)向還算精準 雖然沒有像寶馬3系開起來很整的感覺 同級別駕駛感受低于寶馬5系
油耗：油耗超出意料 非常滿意 很少開高速 基本都是半擁堵的路段開車 10.5升/百公里的油耗 目前行駛6000+公里 預(yù)計首保之后還會有所下降
舒適：座椅很寬大 包裹性很好 改款車型后排多了分腿神器 乘坐5人時略顯尷尬 平日都是和老婆兩個人 可以忽略后排
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