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購買時間2015年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格38.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，內飾細致用料不錯。高科技配置豐富，安全配置很齊全。
缺點：最不滿意的就是倍耐力的P7輪胎，很多車主反映容易鼓包，自己現在雖然沒有不干猛開，過坑過坎什么的都要小心翼翼。
外觀：外觀是我最滿意的一點，AMG運動套件，很有運動感，五幅輪轂很漂亮。整體的車身線條和框架我覺得很偏見。剛柔并濟的感覺。
內飾：中控臺頂部是皮革的，摸起來很舒服，很軟。中控和門板有梣木內飾，配合三幅方向盤，看起來即運動又豪華。中控按鍵看起來有點跌檔次，塑料的，但是阻尼感比較好。座椅雖然是皮革的，但是看起來很像真皮，乘坐感很好，包裹性也很好。
空間：作為一個中大型車，前后排空間大，載物空間也比較好。后排的分腿神器不能接受，奇葩設計。
配置：防碰撞預警系統、線性轉向系統、自動泊車、360全景攝像、自動啟停系統等高科技都有，40萬左右的價格還是奔馳，品牌比較高。所以綜合來說性價比還是比較高的。
動力：7.8秒百公里加速作為一個中大型車來說還是比較好的，尤其是掛S檔，推背感很強。
操控：
擁有線性轉向系統，讓一個5米的車很好開，轉向很輕盈。路感反饋比較好。過坑過坎的時候懸架過濾比較細致，很好的吸收振動。
油耗：高速在6個左右，市區(qū)9個左右，對于這個油耗我還是很樂意接受的，畢竟排量擺在那2.0排量，1.8T左右的重量，車重擺在那。
舒適：雖然倍耐力的輪胎比較脆弱，但是油耗和靜音方面還是很不錯的，風噪方面還是能接受的，四缸發(fā)動機雖然沒有六缸的那么安靜，但在車內還是聽不到發(fā)動機的聲音。雖然沒有D級車那么好，但是還是能接受的。懸架很不錯，對于振動過濾吸收的很好，乘坐舒適感還是很不錯的。
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