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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗也比較低，除了口哨音是通病外，基本上沒有遇到過什么毛病，乘坐舒適
缺點(diǎn)：恐怕最不滿意的就是大燈的造型太差了，而且遠(yuǎn)光燈不是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的，換代的就不一樣了，冷車啟動(dòng)聲音過大了
外觀：線條稍微有點(diǎn)兒生硬了，不太自然，低配大燈掉檔次，高配的就爽歪歪
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是看著不錯(cuò)，但是北奔真的不敢恭維，車門連接處和引擎蓋下面做工就不滿意了，還是進(jìn)口的好些，但是整個(gè)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料做工都很不錯(cuò)，個(gè)人覺得不過時(shí)，我覺得新C級(jí)的內(nèi)飾沒這款E的好看，新C圖片看起來不錯(cuò)，實(shí)際感受下來也就那樣，E級(jí)的從圖片上看起來老氣，但是坐進(jìn)車內(nèi)感受就不一樣了，上檔次多了，特別是中控的表，我很喜歡，但是和新E沒法比，期待新款
空間：空間絕對(duì)很大，后備箱空間也超大，整車的裝載能力絕對(duì)比同價(jià)位的GLC和Q5等suv裝載能力強(qiáng)，可是后排有個(gè)分腿神器影響了乘坐空間，但是為了逼格只能忍了
配置：對(duì)比同價(jià)位的車還是挺好了，主要是安全配置到位
動(dòng)力：都說奔馳的提速不怎么樣，但是我感覺還是挺好的，后段動(dòng)力依然很足，提速到一百七八很輕松，沒人的時(shí)候試下s模式還是很爽的
操控：
到了這個(gè)級(jí)別都還是不錯(cuò)的，沒怎么開過其他的車，個(gè)人感覺還是挺好的，車的指向比較清晰，地盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)
油耗：油耗相當(dāng)滿意，甚至超出預(yù)期，目前使用下來市區(qū)平均六毛一公里，還是很滿意了，親戚的天籟都要五毛左右，e級(jí)作為中大型車這個(gè)油耗相當(dāng)滿意
舒適：奔馳的懸架還是很軟的，座椅也比較舒適，過不平的路面，車?yán)锊粫?huì)有多大的動(dòng)靜，奔馳的舒適性確實(shí)不是蓋的，但是車速上了一百多感覺風(fēng)噪就有點(diǎn)兒大了，不知道其他車友是否有這個(gè)問題，但是這車高速隔音貌似不是太好，上了110以后就感覺噪音增加明顯
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