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奔馳E級
2015款 改款 E 260 L 運動時尚型

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奔馳E級車主點評(921條)
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇這款車最滿意的一點當(dāng)然是他的后排空間表現(xiàn)了 在同級別BBA中軸距雖然不是最長的 ,但后排空間確實最大的,估計出了S級以上級別可能會比他大吧
缺點:奔馳在這個級別居然沒有做無鑰匙進(jìn)入這個功能 雖然老爸不在意 但是我覺得應(yīng)該還是有比較好
外觀:一開始本來打算買立標(biāo)畢竟老爸快50的人 立標(biāo)更加商務(wù)一點,可是老媽一句話改成了運動版(老媽說立標(biāo)臉太小 丑。。。。。額 好吧)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯,軟包比較多 沒有太多生硬的大塑料,個人覺得260的內(nèi)飾做工比試駕的180要好一些,儲物空間也不錯,阻尼設(shè)計額都挺不錯的。只是后排座椅不能比例放倒感覺不好,雖然后備箱很大
空間:空間表現(xiàn)沒得挑剔 所有人看來都說 “大” 不過是真心大
配置:價格方面在預(yù)算之內(nèi)上路47W 個人感覺還不錯 雖然不是全國最低。
動力:動力方面260的2.0T發(fā)動機渦輪介入非常早 大概在1750轉(zhuǎn)就可以介入,100以下的加速感覺還是棒棒噠!100以上能感覺到渦輪的介入 但是推背感沒有那么強烈 2.0的動力城市中走走絕對夠用
操控: 對于奔馳這個品牌操控不想多說什么,除非你是AMG。
油耗:這臺發(fā)動機的有好表現(xiàn)還是非常滿意的,比老爸原來的2.0景程(現(xiàn)在我在開)省油 ,一方面是發(fā)動機和變速箱的配合不錯 還有ECO經(jīng)濟模式下的發(fā)動機啟停為省油也貢獻(xiàn)了不少力量。在城市擁堵路面油耗差不多最多顯示12.6個,告訴最低我開過7.6.現(xiàn)在平均油耗在8.6的樣子 行車電腦顯示 老爸自己算了算說一公里差不多5毛錢吧
舒適:舒適性沒得講 誰讓他是奔馳呢 坐在車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動機的聲音 只有加速時渦輪介入能聽得到聲音,原車音響聽聽一般的歌曲也算夠用 畢竟不是發(fā)燒友!
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