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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好 換了4個十八的輪轂 倍耐力p7非防爆 用著很舒服 運動與舒適的平衡吧
缺點：后排空間小了一點，只能說夠用，不寬敞，但是為了原汁原味的3系，只能犧牲一下后排的乘客了，況且后排也不經(jīng)常坐人。
外觀：這個也是當初考慮這個車的重點，對眼角的大燈和霸氣的前臉，性感的腰線和三系經(jīng)典的后c字型尾窗，感覺緊湊又不失動感，而且看起來前衛(wèi)有年輕，比5系的老成感覺適合我這年輕人多點，感覺是相當滿意。天使眼的行車燈很醒目很霸氣，一看就知道是寶馬。
內(nèi)飾：樣子好看，橙色燈光很有戰(zhàn)斗欲望，就是用料做工差了一點。塑料太多，還不如哥們兒的20w的passat。
空間：后排空間一般，B級車應(yīng)有水平，可以乘坐，但是舒適性一般，相比長軸還是差一點，不能翹二郎腿。
配置：這里需要說下因為lz是美國購車，車價隨便填的沒有參考性的。不過328價格相比國內(nèi)價格優(yōu)勢沒太多（大幾萬吧）。不過以我的感受對比國內(nèi)售價來說。如果定義性價比的“性”為性能，操控，那性價比絕對滿分。如果定義性為豪華，舒適，我想只能給3星半吧。328請當作一臺偶爾能撒一下野上一下山的家用轎車，
動力：最好的2t發(fā)動機遇上最好的變速箱，5.9秒市區(qū)用車足夠了，晚上想跑一跑也沒問題。
操控：
3系的操控你懂的。
油耗：磨合期，目前油耗13個，時常4000轉(zhuǎn)，過了磨合期相信會控制在10以內(nèi)吧。
舒適：一般，過濾一些細小的震動，多數(shù)還是傳到方向盤。顯得路感非常真實；
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