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速騰
2022款 280TSI DSG飛越版

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速騰車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2022款 280TSI DSG飛越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.05萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是速騰的動(dòng)力和油耗,自從開(kāi)了速騰之后,他感覺(jué)自己完全不是現(xiàn)代ix35的對(duì)手,或許是因?yàn)檗I車(chē)的動(dòng)力要比 SUV強(qiáng)。而且我現(xiàn)在的油耗只有7個(gè),大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑,油耗這么低,動(dòng)力又這么強(qiáng),簡(jiǎn)直就像是一頭“奶!。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是倒車(chē)影像。倒車(chē)攝像頭太模糊了,跟座機(jī)一樣,所以后期果斷加錢(qián),把倒車(chē)影像換成了清晰的倒車(chē)影像。還有一點(diǎn)讓人不滿意的是,這輛價(jià)值十萬(wàn)的車(chē)居然還能手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這是我花了兩千塊錢(qián)買(mǎi)來(lái)的電動(dòng)座椅。
外觀:外觀很耐打,側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),18寸的輪轂,旋轉(zhuǎn)的輪轂,讓我第一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾:速騰的內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別的地方,但也沒(méi)有什么特別的地方,如果是國(guó)產(chǎn)車(chē)的話,那肯定是有差距的,不過(guò)和合資車(chē)比起來(lái),還是速騰更舒服一些。
空間:這是速騰最值得夸獎(jiǎng)的地方,設(shè)計(jì)師在空間設(shè)計(jì)上確實(shí)很有創(chuàng)意,作為一輛A級(jí)轎車(chē),坐在后排很輕松,一米八的身高坐在后排完全沒(méi)有壓力,所以乘坐空間還是很大的。不過(guò)后排的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)長(zhǎng),中間有些擠,不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題,兩邊都有足夠的空間,很少會(huì)有人坐滿。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),整個(gè)后備箱都是向里延伸的,而且很深,前段時(shí)間因?yàn)楦咚倜赓M(fèi)自駕,后備箱里放了一個(gè)大行李箱和一個(gè)小行李箱,里面還有一瓶礦泉水。
配置:我覺(jué)得如果買(mǎi)一輛家用代步車(chē)的話,速騰絕對(duì)能滿足你所有的需求,空間足夠,油耗也很低,唯一的缺點(diǎn)就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)貴。當(dāng)時(shí)我和銷(xiāo)售員談了很久,也沒(méi)能把優(yōu)惠降下來(lái),最后我看了看有個(gè)分期政策,好不容易才說(shuō)服銷(xiāo)售員多打了2000塊錢(qián)。
動(dòng)力:之前銷(xiāo)售人員告訴我,雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但是因?yàn)槭谴蠊β拾l(fā)電機(jī),所以加速超車(chē)是輕而易舉的事情,當(dāng)時(shí)我還以為是銷(xiāo)售員在忽悠我呢,后來(lái)試駕之后,我才發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售人員說(shuō)的是真的,雙離合加速確實(shí)很快,就算是在高速上,也能輕松超車(chē)。當(dāng)時(shí)上120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很小,不影響聊天聽(tīng)歌。
操控: 操控性很好,底盤(pán)也很好,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候,特別是過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)面的支撐非常好,沒(méi)有任何的重心偏移,而且方向盤(pán)的方向也非常的精準(zhǔn)?傮w來(lái)說(shuō),操控性還是不錯(cuò)的。
油耗:對(duì)于油耗,我還是很滿意的,畢竟經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)慘烈的戰(zhàn)斗,這一次總算是吸取了教訓(xùn),以前的ix35油耗8.5,不過(guò)在那個(gè)時(shí)代,我還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)這么貴的油耗,現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在7個(gè)左右。
舒適:座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì),手感和坐姿都非常的舒適,座椅材質(zhì)也非常精細(xì),坐起來(lái)也很柔軟,不像以前的車(chē)那么硬,坐久了屁股酸痛,誰(shuí)知道坐久了會(huì)不會(huì)屁股酸痛。還有三種駕駛模式,可以隨意切換,我平時(shí)不喜歡暴力駕駛,一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,當(dāng)然,在高速上可以切換到運(yùn)動(dòng)模式。另外,中控臺(tái)還配備了無(wú)線顯示功能,使用起來(lái)非常方便。
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