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速騰
2010款 1.4TSI 手動技術(shù)型

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速騰車主點(diǎn)評(7182條)
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗及外觀
缺點(diǎn):1.起步真心難。1.4T的發(fā)動機(jī)5速手動變速箱,拉將近1.4噸的車身。不開空調(diào)的時候還行,夏天一打開空調(diào),一腳油門,一腳離合半聯(lián)動,碰到堵車能把人折磨死。一檔起步難直接導(dǎo)致了夏天油耗的增加,又因?yàn)槲叶掏拘熊嚩,夏天平均油耗基本?.8個左右,個別時候能達(dá)到11、12L/100km。2.保養(yǎng)真心貴。二保、四保都在1000+,三保600+,還要加G17嘖嘖!!騰騰真是A級車的身子,B級車的命。
外觀:仁者見仁智者見智的問題了,2010年選車看車的那時候,也會問朋友的意見,也經(jīng)常在各大論壇轉(zhuǎn)悠,有說速騰的車頭像蛆頭的,有說像鏟子的…..其實(shí)我早在2006年就對速騰驚鴻一瞥,第一次看到它就真的深深愛上了,大愛那LED尾燈,喜歡那車尾。那時候還在上大學(xué),真的孰不知多年后能開著速騰一起生活一起夢想。后期升級了冠軍的氙氣大燈總成讓我的速騰又增色了不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈痈校@得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動儀表盤,喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺溫馨,帶來的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來相對方便了許多。
空間:速騰太多的空間給了后備箱,后備箱很大,有次拉了自己,媳婦,岳父母,爺爺奶奶的年貨,塞的滿滿的,回家卸下來,滿滿一地。真是咋舌。。。。 但是這是犧牲了車內(nèi)空間的前提下,后排空間太小,很局促。 不過在新款速騰上,貌似這些問題得到了解決。
動力:動力方面比原來開的1.6的捷達(dá)好太多了,在路上遇到個1.6或1.8的自吸車型超個車什么的基本毫無壓力,偶爾遇到個2.0的自吸也沒什么太大的問題,關(guān)鍵它只是一臺1.4的車。原來開捷達(dá)上高速110左右發(fā)動機(jī)就比較暴躁了,很吵,但是開速騰上次跑了160,除了風(fēng)噪外基本還是蠻安靜的。剛開始開的時候很不適應(yīng),因?yàn)樵瓉斫葸_(dá)怠速高,起步基本不怎么給油,可是速騰車重一噸四,排量只有1.4L,所以起步油門給小了會熄火,給大了由于渦輪的介入車又會往出竄,相當(dāng)考驗(yàn)油離的配合,開慣了還是蠻順手的
操控: 操控很OK。 指向精準(zhǔn),車身小,底盤高,懸掛硬,操控感不錯,就是剎車太垃圾,剎車即使使勁踩死,在有些時候總是有HOLD不住的感覺,不止新款有沒有改進(jìn),還有剎車時候車頭前傾,下降厲害,就成為了缺點(diǎn),由此追尾了前面一個藍(lán)鳥,結(jié)果由于剎車點(diǎn)頭,直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒碰到,大燈損壞,引擎蓋翹起,悲催。。。。
油耗:油耗非常滿意,全公司,無論是1.0, 1.4 , 1.5 , 1.6 排量里面油耗最少的一個,加97號油(這里有個小故事)平均每公里不會超過5毛錢,當(dāng)然臺州這個城市,堵車不嚴(yán)重,一個星期堵一次就夠多了。, 97號油是因?yàn)橐郧暗?3號堵了加壓泵,有尖嘯聲,4S讓換97,后來尖嘯消失。。。。無語。。。。
舒適:我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動的車,雖然懸掛避震偏向于舒適,不過還沒有舒適的那么徹底,過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對于高速行駛很有幫助,自動空調(diào)很方面操作,電動外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服!
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