一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):沒有報(bào)警聲音,座椅沒辦法調(diào)到自己舒服的位置。
外觀:應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型,一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重,大氣,尤其喜歡速騰的后屁股,LED的尾燈,有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng),
內(nèi)飾:滿意,做工用料足,門板,中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料,手感摸著非常好。
空間:比較憋屈
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了,但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來說,還是有他的自有價(jià)值,缸內(nèi)直噴,然后渦輪增壓,激光焊接,四輪獨(dú)立底盤,全系ESP,四安全氣囊,等等還能說什么呢,無疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力:動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油,那動(dòng)力來的還是蠻直接的,
操控:
還是很不錯(cuò)的,跑省道還是高速表現(xiàn)都很好,換了倍耐力胎后,對(duì)過彎之類的就更有信心的,所以說胎還是很關(guān)鍵的;不足:離合有點(diǎn)偏高,要掌握好才行;
油耗:在油耗方面很滿意,最低開過4.5升的記錄,最高也不過8升吧,市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了,要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適:一般,可能是懸架過硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
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