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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車型沒有減配，現(xiàn)在新速騰很多都減配了，車內(nèi)音響不錯(cuò)，高音喇叭還沒有被減配
缺點(diǎn)：沒有報(bào)警聲音，座椅沒辦法調(diào)到自己舒服的位置。
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩吧，不花哨，用料還是蠻厚道的，尤其儀表臺(tái)中控臺(tái)采用的都是軟塑料，就是方向盤2010款做的有點(diǎn)太老土了，現(xiàn)在的新款方向盤就時(shí)尚多了，對(duì)于米多的朋友是值得DIY更換的。
空間：后排局促，腿部空間太小了，前排還可以，但是個(gè)子高的還是會(huì)頂頭
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來說，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說什么呢，無疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油，那動(dòng)力來的還是蠻直接的，
操控：
還是很不錯(cuò)的，跑省道還是高速表現(xiàn)都很好，換了倍耐力胎后，對(duì)過彎之類的就更有信心的，所以說胎還是很關(guān)鍵的；不足：離合有點(diǎn)偏高，要掌握好才行；
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過4.5升的記錄，最高也不過8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：一般，可能是懸架過硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
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