一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速騰的外形很不錯(cuò),車身很穩(wěn)重,高速上行駛一點(diǎn)都不漂,穩(wěn)穩(wěn)的,感覺安全系數(shù)蠻高哦,性價(jià)比較高,“娶”她四年來,從來沒有和我“鬧”矛盾,已經(jīng)有了很深的感情呢,堪稱我的“小情人”。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠牢固 門板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀:外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來我了解過 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的,給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般,也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰,大氣的中控臺(tái),儀表臺(tái)。并沒有太多太雜太花的修飾,這就夠了。
空間:空間還是比較滿意的,最起碼我們一家4口出行都沒有問題,家里也沒有很高的同志,180之內(nèi)的乘坐都不會(huì)擁擠。
配置:當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒啥多余功能 也就平時(shí)上下班開開車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開 性價(jià)比我覺得就是高 說真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬車的品質(zhì) 所以要說性價(jià)比 這樣比較下來還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力:居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開開已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控:
之前沒開過B級(jí)車的絕對(duì)沒得挑,過彎穩(wěn)定,高速絕對(duì)不飄,方向精準(zhǔn),指向清晰,方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒!
油耗:目前已經(jīng)開了四萬多公里了 這車是真省油 開省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過不了紅綠燈(想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過不去)但是我這樣“猛烈”開車 也還是很省油的
舒適:相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些,當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車,舒適性自愧不如
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