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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65300公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實耐用，沒有小毛病，不用老去修車，也不用擔心把你扔在半路上。外觀穩(wěn)重大氣；內飾簡潔，做工不錯；操控表現(xiàn)優(yōu)異；安全性能不錯
缺點：乞丐版的太乞丐，除公認的安全配置外。（低速，開窗）行車胎噪明顯。
外觀：外觀嘛 當時覺得這車圓潤線條也不錯 看著像個小胖子 但是不得不說 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開夜路的時候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來我了解過 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設計
內飾：內飾的話 大眾風格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬的小車 車內飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內異味沒有 方向盤手感還不錯真皮的 儀表中控塑料感比較強 沒啥科技感可言 哈哈 不過不嫌棄 因為買這車也不是考慮什么內飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：可以接受.最理想是后儲物量，實在非常到位
動力：一檔起步只要舍得給油，就有推背感，二檔加速很給力，三檔上到3000轉加速也很快，四檔在高速上提速也比較快，我最快開過195公里/小時，當時剛買車不到半年也不害怕。當時的兩個感受就是：1、車子空調沒用了，吹的全是自然風；2：剎車沒用了，踩了車子也沒有反應。現(xiàn)在想起來就后怕的厲害！
操控：
手動變速器，靈活提升檔位速度。多連桿獨立懸掛，在連續(xù)輕微顛簸的路上面表現(xiàn)力出色，底盤穩(wěn)，冬季冰雪路面ABS+ESP控制修正輔助做的很好很安全，在駕駛者安全駕駛的前提下，將危險系數(shù)降低若干百分點。
油耗：油耗還不錯，1.6的 省油。 大眾車是德系里面比較省油的了。比起日本車還是差點，畢竟日本車鐵皮薄啊，哈哈，不安全。據(jù)說，車子在70-80速度之間是最省油的，在下班的路上曾經(jīng)試過，確實，保持這個速度也就是5-6個油。表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：避震感覺有點硬，過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在，座椅形狀設計都符合人體機學，本人178身高150斤的體重，坐在前排一點感覺不到擁擠，這也得益于座椅設計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式，就感覺會很累了。隔音效果還可以吧，當然沒有那些商務車的隔音做的好，畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車；空調制冷效果比較慢，有時候開一二檔，完全感受不到空調制冷的溫度，這可能也與車輛時間久有關，制冷劑壓縮機都不行了。
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