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購買時間2009年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開起來比較穩(wěn)，有ESP，做工各方面都比較扎實
缺點：就是大眾的車車貴了點，價格不大眾啊。銀子少啊，呵呵。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時覺得這車圓潤線條也不錯 看著像個小胖子 但是不得不說 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開夜路的時候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來我了解過 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒有 方向盤手感還不錯真皮的 儀表中控塑料感比較強 沒啥科技感可言 哈哈 不過不嫌棄 因為買這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：前排比較寬敞，后排略微緊湊，后備箱相對其他車型來說 比較大 比較實用。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒啥多余功能 也就平時上下班開開車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實是夠堅挺 八年了 基本沒換什么東西 所以性價比這東西得看自己的用途 對于普通家庭選擇這樣一個質(zhì)量夠硬 省油耐開 性價比我覺得就是高 說真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價了 很多豪華品牌開始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個降價的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會吃這個虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬的錢 卻買到一臺不如一臺十萬車的品質(zhì) 所以要說性價比 這樣比較下來還是這臺車才配談性價比
動力：雖說是手動型車子，但是你操作嫻熟的話，起步不會比手動擋慢的 ，雖說只有1.6的排量，當(dāng)初以為加速就要加檔，犯了個天大的錯誤。因為手動車所以換擋的時候有一些頓挫，當(dāng)然這也是考驗車技的一個技能，離合器踩好了頓挫也會不明顯一些。跑高速嘛，車小，感覺開到130的時候車子就有些發(fā)飄，方向盤開始抖了，所以一般開110碼剛剛好不快也不慢，車子也剛好能承受這速度。提速的話，說實話這和手動擋的車好像沒啥關(guān)系可言。
操控：
方向盤比較細(xì)，握著很舒服。打方向沒啥虛位，直線感覺一般，轉(zhuǎn)彎的時候能感覺到這臺車的靈活。雖然不是什么運動型的轎車，但是我覺得這還是一輛開著很有樂趣的一輛車，換擋桿掛檔很輕松，只要離合器踩到位，開起來也有一種像是在開賽車的感覺，剎車也很靈敏，現(xiàn)在開的是三系，感覺剎車比三系要好很多，雖然靈但也是很線性那種剎車感受，并沒有一腳下去就剎的人從座椅上起來的感覺。底盤懸架和避震相對來說有些硬，過減速帶的時候有一些彈，但是轉(zhuǎn)彎的時候回彈比較快，支撐很好，路面的情況回饋也很明顯，整體來說是一輛很好開的車。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯 ，畢竟是1.6排量。油耗高低也完全可以靠自己控制和掌握。市區(qū)開開一個月下來也就大概三四百油費。當(dāng)然高速的油耗就更低了，但是高速開的比較少，所以不好評價。
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯 過減速帶回彈很及時 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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