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一鍵砍遍全城
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55377公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工的細(xì)致及其舒適程度 我感覺和其他同款車型比較在做工及其舒適程度還是有一定的優(yōu)勢的
缺點：11款的速騰后排空間比較小
外觀：從06年上市到現(xiàn)在，覺得外形還是那么經(jīng)典！優(yōu)秀的設(shè)計總是能讓人回味，歷久彌新。新速騰出來之后確實更好看了，外形這個事見仁見智吧。
內(nèi)飾：做工考究，于細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出來。如中控臺接口縫隙，發(fā)動機(jī)艙布置條理清晰等等。
空間：對于空間沒多大要求，因為平時就自己開車，偶爾拉幾個人，不在乎空間，本來就是A級車，夠用就好
動力：在市區(qū)上下班代步還不錯，但是跑高速加速降檔的反應(yīng)不夠靈敏，油門中段的時候就會覺得發(fā)動機(jī)有點跟不上，老是要停頓個1、2秒鐘才能反應(yīng)過來，不過速度一旦上來了就還是會覺得動力存儲很充沛，總的來說高速120km/h的速度還是很輕松的。
操控：
操控很棒，方向盤的力度適中，駕駛路感很好。
油耗：用車的時候我做了詳細(xì)的記錄，并且自行加裝了原廠的多功能手柄（才花了400不到，實現(xiàn)了多功能電腦顯示和定速巡航功能），可以顯示瞬時油耗和總平均油耗，在擁堵的市區(qū)平均12個油，在暢通的城郊平均6個油，差距如此之大！當(dāng)然油耗和路況，輪胎，個人技術(shù)的關(guān)系很大，反正我絕大多數(shù)在市區(qū)，平均油耗10個多一點吧。
舒適：速騰四輪獨立懸掛，而且懸掛較硬。實踐證明，長途旅途中，這種懸掛較舒適，沒有那種軟懸掛晃晃悠悠的“坐船”感覺。
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