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速騰
2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型

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速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這種油耗下的動(dòng)力
缺點(diǎn):空調(diào)噪音很大,特別是夏天,總有“吱吱”響,音箱偶爾也有這聲音,減震硬,后背箱也有“咚咚”響,路面過(guò)不關(guān)路時(shí),過(guò)濾不好,路面回饋明顯。
外觀:速騰的外觀很普通,簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng),這非常符合我的性格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí),就喜歡上了她,那憨態(tài)可掬的樣子,真的很耐看,也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀,也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾:我選擇的是淺米色內(nèi)飾,主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果,可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂,不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面,如同速騰的外觀一樣,同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的,很符合我的口味,喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為,整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間:根據(jù)這兩年的使用來(lái)說(shuō),沒(méi)有多少次是坐了5、6個(gè)人在上面的,乘坐空間不覺(jué)得有問(wèn)題,和同級(jí)別的一些車子來(lái)說(shuō)不去闊綽,照我家的使用情況可以滿足。原來(lái)在學(xué)校讀書,放寒假東西不少,可以裝下兩個(gè)人的行李。
動(dòng)力:配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩超過(guò)2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī),但功率較2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多,但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大,而我更關(guān)心的是制動(dòng)距離,理論上是40多米,有點(diǎn)長(zhǎng)了。我認(rèn)為,1.4T速騰作為城市家用車,動(dòng)力足夠用了。只要你舍得給油,還是會(huì)產(chǎn)生一定推背感的,體驗(yàn)到速度給你帶來(lái)的激情。
操控: 速騰的操控性真的不錯(cuò),一句話,行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛,在轉(zhuǎn)向過(guò)彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。尤其是速騰配備有ESP,對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來(lái)說(shuō),增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗:經(jīng)?吹剿衮v車友曬出平均油耗只有5L/100KM左右,因而時(shí)常糾結(jié)我5000KM平均8.6L/100KM的油耗。分析原因,一是因?yàn)槲一旧鲜窃趽矶碌氖袇^(qū)行駛,高速只跑了不到500KM;二是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,開(kāi)車不太溫柔,從不空檔溜車。但在車少不堵的路段,油耗也曾達(dá)到5.2L/100KM的成績(jī)。
舒適:對(duì)于速騰這樣一輛家用車來(lái)說(shuō),舒適性無(wú)從談起,我既沒(méi)感覺(jué)到舒服,也沒(méi)感覺(jué)到不舒服,我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋(gè)交通工具,并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然,速騰配備的舒適裝備基本上都有了,比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音,但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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