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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛空間充足，后備箱容量超大。動力足夠，油耗也很滿意。
缺點：太嬌貴，保養(yǎng)貴，的加全合成機油，還的加97號汽油，不知渦輪增壓器的壽命如何，一旦壞了，更換費用聽說很高。
外觀：老速騰的個性與運動，特有的風格設計，整體造型大而沉穩(wěn)、整體線條流暢，細節(jié)做工比較精細，很不錯。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺效果，可使人感覺車內(nèi)亮堂，不會有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡潔干凈的印象。中控臺、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認為，整個內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：空間的話,3口之家日常生活絕對可以滿足,如果非要追求大空間的話,我覺得11款之前的速騰可能不適合您的胃口,畢竟買老款速騰的,都是沖著它的科技和駕駛樂趣去的,但如果您需要更大的空間,現(xiàn)在12款的完全可以滿足您的要求,我覺得17在12款的定位上,把中國人對車的需求吃的特別準,空間,外觀,再加上大眾的金子招牌,不臭銷路不好!另外我的速騰超大的后備箱,更是可以讓我每次從家里回來,拉得滿滿的東西,就像鬼子掃蕩歸來一樣,呵呵,沒辦法,家里人怕自己在外面虧待自己,吃的,用的,多多的給帶~,在這里要感謝家人長期以來對自己的關(guān)愛!
配置：本人第一臺車是長城C30，但跟速騰比起來就想說：一分價錢一分貨。老速騰在現(xiàn)在的A級車市場里也是能拿的出手的好車。
動力：1.4T的發(fā)動機推動1.4噸的車身在不開空調(diào)的情況下動力輸出順暢，超車有信心。夏天開空調(diào)，動力略顯不足，當然舍得猛踩油門推背感還是有一點的。
操控：
家里有2臺車,一臺日系的中庸車,一臺速騰,要說駕駛的操控,個人比較偏向速騰,這里不是王婆賣瓜,因為速騰的隨速轉(zhuǎn)向,和方向盤的回饋,都會讓你覺得很舒服,高速的時候穩(wěn),低速的時候靈活,再加上獨立的后懸掛,絕對的運動泛~~~HOHO
油耗：還是非常不錯的，高速上定速100公里平均油耗5.7，市區(qū)多點在8個左右，我開車不是悠著開全是憑自己心情，怕傷車這個的那個的，我覺得沒必要，車是用來開的不是供著的，所以的油耗在8.3左右，還是非常不錯的。
舒適：底盤比較扎實，尤其是四輪獨立懸掛的，過減速帶不是太顛、彎路不飄，整車隔音效果好，車子的發(fā)動機聲音幾乎聽不見，有時老婆上車時，不知道車子是發(fā)動著的，老是去點火，怪我沒說；冬天開車時，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲，去4S店問什么情況？說是速騰的通病，他們也沒辦法解決，多跑跑高速，雙排氣管就同時排氣了，排氣管內(nèi)也就沒有積水了，當時我就無語了。。。。最后上網(wǎng)查了半天，說是隔三差五的用毛巾堵住右邊的排氣管，掛空檔加油門轟一下，左邊排氣管排出水即可（試用后效果不錯）；
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