一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控真心好,中期和后期動(dòng)力給力,內(nèi)室大方、利落。
缺點(diǎn):輪胎(錦湖啊)?戳苏f明書才知道輪胎是磨損件,高低不賠。我的輪胎才20000公里,就有一個(gè)鼓包了,所以一狠心全換了。還有,之前定車時(shí)要的是DSG版的,后來?yè)?dān)心出問題,換成手動(dòng)的同樣沒后悔。
外觀:我們這里出租車是速騰,可能是看的多了,我感覺速騰的外觀中規(guī)中矩,沒有突出的亮點(diǎn),但給人一種穩(wěn)重、很有內(nèi)涵的感覺,讓人信賴,就像40歲的男人,有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形,從速騰上市到我們買車,一直都是速騰的粉絲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精心,各種按鍵開關(guān)設(shè)置合理,中控的布局符合國(guó)人的操作習(xí)慣,也符合我的胃口,操作起來很順手。雨刮器快慢檔設(shè)置很人性化、實(shí)用性極強(qiáng)。定速巡航功能有點(diǎn)雞肋,中國(guó)90%的道路都不實(shí)用,經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員很容易發(fā)生事故(我自己試過)。
空間:速騰空間優(yōu)于我試駕過的同級(jí)別很多車型,本人1.75米,坐在前排 駕駛位,座位調(diào)到最低,頭部空間一拳有余,如果左右再寬一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。后排空坐直頭頂有三指距離,腿部空間很好有兩拳。對(duì)于男士開車?yán)掀藕⒆幼竺娴娜谥夷J絹碚f非常舒服。就在昨天,外出辦事由于車輛不夠,我的小騰后排坐了四位女士(2瘦1富態(tài)1豐滿),觀察還是能并排坐下,只是后排中間凸起設(shè)計(jì)過高使得中間乘客腳部不太舒服。后備箱空間更寬闊,如果想拿到放置在最里邊的物品,需要使勁往前探身子。如果將后排座椅放倒,拓展空間更是可以將類似雪橇板這樣長(zhǎng)的物品輕松放入。
配置:很好的一輛車,就是感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高了,性價(jià)比中等偏上。價(jià)格降點(diǎn)的話,性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:渦輪增在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對(duì)付超車這類工作完全勝任。
操控:
速騰的操控也不錯(cuò),跑140+碼車身也穩(wěn),無飄得感覺,讓人有安全感。方向盤的轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),一只手操控也無問題。變速箱有點(diǎn)讓人郁悶,想買自動(dòng)擋的,1.4T的只有DSG,買手動(dòng)的,倒檔一直掛起不順暢,權(quán)衡利弊,還是買的手動(dòng),現(xiàn)在看來我當(dāng)時(shí)的決定是多么的真確。
油耗:本人沒有仔細(xì)計(jì)算過油耗,油耗來源是看行車電腦,目前綜合油耗6.5個(gè)油(大概40%城市道路)。一次下班節(jié)油駕駛,大概15公里路程,四個(gè)紅綠燈,油耗4.4個(gè)油。去年滿載跑瀘沽湖,過西昌后全是山路,大部分時(shí)間都是三檔跑,來回綜合油耗也就6個(gè)多。
舒適:速騰的舒適性還可以,沉穩(wěn)。中央扶手設(shè)計(jì)的很好,有效的幫助支持右手,高速和跑長(zhǎng)很實(shí)用。途就是座椅不合我的胃口,開車1小時(shí)以上感覺比較累(自駕除外,注意力轉(zhuǎn)移),尤其是肩部、頸部。冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音破響破響的,聽起不舒服。低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不明顯,經(jīng)常沒注意時(shí),2、3檔都要踩到4000轉(zhuǎn),高速行駛時(shí),也聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,因?yàn)檩喬ピ胍艟薮螅瑳]搞懂問什么大眾就不能用好點(diǎn)的輪胎。我買車是韓泰輪胎,去年跑瀘沽湖回來,檢查車子時(shí),四條輪胎都變形了,忍受了一段時(shí)間,就忍無可忍了,把四個(gè)輪胎全換成固特異的。
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