一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家用兼顧玩耍,帶給你不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn):噪音大,很大,17寸大腳在我們不太發(fā)達(dá)的三線城市,經(jīng)常鼓包,輪胎價(jià)格還死貴,真鬧心,四道門門逢會(huì)漏灰~不知道是哪里的問(wèn)題,總之本來(lái)就是內(nèi)外一身黑的車,哪里漏灰一眼就看出來(lái)了,
外觀:外觀上真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,就我個(gè)人而言,比當(dāng)下改款后家族話前臉有辨識(shí)度,老速騰用料還是比較到位的。車燈設(shè)計(jì):近光燈為氙氣燈,遠(yuǎn)光燈為鹵素大燈,路面照射的很清楚。做工車漆:車身做工厚實(shí),符合中國(guó)人對(duì)車的講究,車漆沒(méi)研究過(guò),畢竟是白色的,要多加保養(yǎng),不然后期會(huì)發(fā)黃。車身造型:車頭和車尾很有辯識(shí)度,側(cè)身腰線很漂亮,輪轂是多幅輪轂,也是冠軍版速騰,區(qū)分普通五幅輪轂速騰標(biāo)志之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,也是大眾一往的風(fēng)格。由于是冠軍版內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性,沒(méi)有異味。手感材質(zhì):內(nèi)飾為軟性材質(zhì),做工扎實(shí),方向盤真皮用紅線縫制,握感舒適。異味異響:車?yán)餂](méi)有明顯異味,但是聞不到不代表沒(méi)有有毒有害氣體,所以炭包什么的不能少,異響目前沒(méi)有。儀表中控:儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用方便,別克儀表按鍵太多,化繁為簡(jiǎn)最好。
空間:三廂,沒(méi)得說(shuō),夠一家人出去玩用了,但是后排中央還是一大個(gè)鼓包,要真做5個(gè)人,后排中間只能是放小孩,如果沒(méi)小孩的情況下,后排中間的乘客真心坐車比開(kāi)車的還累,后備箱空間夠大,出去玩啥子大大小小的行李基本沒(méi)落下過(guò);
配置:預(yù)算20萬(wàn)左右,本來(lái)想買1.8T邁騰,但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格落地基本要25萬(wàn)多,除了空間比1.8T冠軍版速騰大一點(diǎn),配置上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。然而1.4T的邁騰又有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué),家里人也認(rèn)為邁騰有點(diǎn)老氣橫秋,不適合年輕人駕駛,所以直接pass。同時(shí)也看了6代高爾夫1.4T,南京地區(qū)加價(jià)25000,裸車價(jià)149800,這樣一算,果斷冠軍版速騰,妥妥的。當(dāng)時(shí)的大眾如日中天,無(wú)從談起性價(jià)比,只能說(shuō)早買要享受,4S店當(dāng)時(shí)最后一輛也是唯一一輛現(xiàn)車,手動(dòng)白色冠軍版,當(dāng)機(jī)立斷全款帶走。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),同時(shí)冠軍版有氙氣燈定速巡航等,都挺實(shí)用,唯一雞肋設(shè)計(jì)就是大燈清洗,基本沒(méi)用過(guò)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能是該車最大的亮點(diǎn),不從數(shù)據(jù)分析扭矩與馬力,單純從與個(gè)別其它車型駕駛感受來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能可以媲美2.4L以內(nèi)的很多車型,大馬拉小車足矣讓你體會(huì)到風(fēng)馳電掣般激情駕駛的樂(lè)趣。
操控:
路感非常清晰,彎道和盤山道駕駛方向精確,配上225 45 R17的大腳,用操控性能極佳的評(píng)論毫不為過(guò)。
油耗:目前行駛了100000公里,只要不大腳油門,油耗還是較低的。記住掛檔滑行節(jié)油,不要空擋滑行,出門前規(guī)劃好路線。高速路段表現(xiàn):由于上班在郊區(qū),勻速溫柔開(kāi)的話,最低開(kāi)到5.8升每公里,同理,只要溫柔加勻速任何車油耗都能接受。城市路段表現(xiàn):城市路段基本不開(kāi)車,講究綠色出行嘛!但是要說(shuō)到城市油耗那要看怎么開(kāi),左沖右突的話,12-13升每公里,慢慢排隊(duì)行駛的話9-10升每公里。所以說(shuō),城市道具綠色出行省心省事。橫向?qū)Ρ龋?011年的時(shí)候緊湊型轎車,除了豪華品牌,冠軍版速騰那可真是沒(méi)有對(duì)手,但是也是很多朋友說(shuō)不值,說(shuō)落地將近20萬(wàn),都可以買B級(jí)車了,但是有沒(méi)有想過(guò),B級(jí)車買了,配置你滿意嗎?動(dòng)力你滿意嗎?所以說(shuō)買車這事還得看自己,你認(rèn)為值就值,你認(rèn)為不值,再便宜也不值。
舒適:運(yùn)動(dòng)真皮座椅包裹良好,座椅舒適度一般,如果增加電動(dòng)座椅加熱會(huì)更好些;減震偏硬,過(guò)減速帶不舒服,車尾部過(guò)于“翹臀”,方向盤真皮做工精細(xì),三點(diǎn)式方向盤下部改為GTI車型的平邊會(huì)更好;后排缺少中央扶手;倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失;好在保留后獨(dú)立懸掛沒(méi)有減配勝過(guò)上述所有的不足。
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