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速騰
2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版

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速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很低調(diào),內(nèi)心卻很暴躁,雖然不及GTI,不過自認(rèn)是20W以內(nèi)動(dòng)力最好的車型,最滿意的還是這車的操控,雖不及ABB其中任意一款車,不過也是20W內(nèi)買菜車中的佼佼者了。
缺點(diǎn):選車基本上都是深思熟慮的,也不會(huì)有什么最不滿意的地方,畢竟一分價(jià)錢一分貨。如果說后悔的話,就是沒買當(dāng)時(shí)老款6AT,畢竟堵車是手動(dòng)擋還是比較煩人的,但是想想現(xiàn)在的DSG不太成熟,我的選擇也是不錯(cuò)的。
外觀:外觀上真是仁者見仁智者見智,就我個(gè)人而言,比當(dāng)下改款后家族話前臉有辨識(shí)度,老速騰用料還是比較到位的。車燈設(shè)計(jì):近光燈為氙氣燈,遠(yuǎn)光燈為鹵素大燈,路面照射的很清楚。做工車漆:車身做工厚實(shí),符合中國(guó)人對(duì)車的講究,車漆沒研究過,畢竟是白色的,要多加保養(yǎng),不然后期會(huì)發(fā)黃。車身造型:車頭和車尾很有辯識(shí)度,側(cè)身腰線很漂亮,輪轂是多幅輪轂,也是冠軍版速騰,區(qū)分普通五幅輪轂速騰標(biāo)志之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,也是大眾一往的風(fēng)格。由于是冠軍版內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性,沒有異味。手感材質(zhì):內(nèi)飾為軟性材質(zhì),做工扎實(shí),方向盤真皮用紅線縫制,握感舒適。異味異響:車?yán)餂]有明顯異味,但是聞不到不代表沒有有毒有害氣體,所以炭包什么的不能少,異響目前沒有。儀表中控:儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用方便,別克儀表按鍵太多,化繁為簡(jiǎn)最好。
空間:基本都是我一人上下班駕駛,所以對(duì)空間沒有多大要求,有時(shí)也帶老婆兒子出去玩,身材都比較勻稱,空間夠用。乘坐空間:乘坐空間只能講夠用,沒有多大亮點(diǎn),畢竟軸距在那。儲(chǔ)物空間:駕駛員周圍放一些零零碎碎的暗格比較少,后備箱在緊湊型轎車中,那是相當(dāng)大,很滿意。
配置:預(yù)算20萬左右,本來想買1.8T邁騰,但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格落地基本要25萬多,除了空間比1.8T冠軍版速騰大一點(diǎn),配置上毫無優(yōu)勢(shì)。然而1.4T的邁騰又有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,家里人也認(rèn)為邁騰有點(diǎn)老氣橫秋,不適合年輕人駕駛,所以直接pass。同時(shí)也看了6代高爾夫1.4T,南京地區(qū)加價(jià)25000,裸車價(jià)149800,這樣一算,果斷冠軍版速騰,妥妥的。當(dāng)時(shí)的大眾如日中天,無從談起性價(jià)比,只能說早買要享受,4S店當(dāng)時(shí)最后一輛也是唯一一輛現(xiàn)車,手動(dòng)白色冠軍版,當(dāng)機(jī)立斷全款帶走。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),同時(shí)冠軍版有氙氣燈定速巡航等,都挺實(shí)用,唯一雞肋設(shè)計(jì)就是大燈清洗,基本沒用過。
動(dòng)力:改款前最后一批手動(dòng)冠軍版速騰,起步1檔由于出廠時(shí)設(shè)計(jì)扭矩關(guān)閉,所以比較肉點(diǎn),2檔以后簡(jiǎn)直就是飛。動(dòng)力整體表現(xiàn)還是比較滿意。加速表現(xiàn):2檔以后給油,推背感明顯,高速140公里以后,再給油,仍有推背感。跑高速:高速車身很穩(wěn),給人信心,動(dòng)力十足,雖然是手動(dòng)擋,但是我們也配備了定速巡航,也很省油。動(dòng)力平順性:動(dòng)力想要平順,那就要看駕駛員自身駕駛了,畢竟是手動(dòng)擋,當(dāng)動(dòng)力有了,換擋平順了,動(dòng)力不就水到渠成了嘛。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反應(yīng)較強(qiáng),剎車偏軟,高速很穩(wěn)。
油耗:目前行駛了100000公里,只要不大腳油門,油耗還是較低的。記住掛檔滑行節(jié)油,不要空擋滑行,出門前規(guī)劃好路線。高速路段表現(xiàn):由于上班在郊區(qū),勻速溫柔開的話,最低開到5.8升每公里,同理,只要溫柔加勻速任何車油耗都能接受。城市路段表現(xiàn):城市路段基本不開車,講究綠色出行嘛!但是要說到城市油耗那要看怎么開,左沖右突的話,12-13升每公里,慢慢排隊(duì)行駛的話9-10升每公里。所以說,城市道具綠色出行省心省事。橫向?qū)Ρ龋?011年的時(shí)候緊湊型轎車,除了豪華品牌,冠軍版速騰那可真是沒有對(duì)手,但是也是很多朋友說不值,說落地將近20萬,都可以買B級(jí)車了,但是有沒有想過,B級(jí)車買了,配置你滿意嗎?動(dòng)力你滿意嗎?所以說買車這事還得看自己,你認(rèn)為值就值,你認(rèn)為不值,再便宜也不值。
舒適:懸架偏硬,路感反映強(qiáng)烈,可能是運(yùn)動(dòng)車型的緣故,不過這正是我追求的?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,朋友在車上都嘖嘖稱贊。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,原廠輪胎是固特異F1彎道之王,胎噪略大,后換上米其林輪胎PS3,明顯改善,風(fēng)噪只有高速表現(xiàn)比較明顯。座椅舒適性:真皮座椅紅線縫制,運(yùn)動(dòng)感十足,包裹性較好,美中不足的是座椅是手動(dòng)控制,但是能接受,動(dòng)動(dòng)手指更健康。行駛舒適性:冰面上加速打滑,雨天制動(dòng)距離加長(zhǎng),所以以上兩種天氣還是得慢慢來。
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