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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22564公里
綜合評分
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優(yōu)點：白外黑內(nèi)，是我最中意的搭配，老婆的大愛
缺點：感覺車的隔音效果不是很好，舒適性也有所欠缺，空間對我來說也不算寬敞，沒有日行燈，車子滿載感覺跑起來1.6很吃力，其他的基本滿足吧。
外觀：購車后不到1個月，新款速騰就上市了，看看新老對比，新速騰簡直是脫胎換骨，但我對老款的外形也很滿意，雖然中庸，但從一些角度去看，還是很漂亮的，談不上驚艷，但也看的很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別的說說前門塑料的開門拉手，開的2年時間久已經(jīng)開裂，感覺很不舒服，但最后4S店還是免費更換了一個。儀表臺的用料不錯，摸上去手感很好。帶定速巡航，4門一鍵升降，旋鈕舒適度始終，空調(diào)面板區(qū)當你把旋鈕指向某個區(qū)域時，仔細聽會有聲音，但有時候外部聲音過大還要低頭去看，不是很好。
空間：在2578mm的軸距支持下，本人181的身高，前排還算可以，后排無論坐在什么位置都不太自由了，腿已經(jīng)頂?shù)角芭抛�，頭部空間也略顯局促，在空間上對于本人而言，感覺不是很好。
配置：裸車13.88萬，總體感覺很符合大眾這款車系的口碑，從日常行駛保養(yǎng)維護都不算難，使費也不算太高，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但值得推薦。
動力：由于我的駕齡只有2年，而且開過的車型車系不算很多，1.6的排量，起步要肯給油還是蠻有勁的，我自我感覺2檔升3檔似乎要給大油門，不然升3檔會有拖檔的感覺，轉(zhuǎn)速也很低，基本1,2,3保證在2000轉(zhuǎn)左右換擋，都要給多點的油，3升4檔把轉(zhuǎn)速提到2500時會覺得加速感很強，4升5檔也一樣，高轉(zhuǎn)速下升5檔相當順暢（以上僅限本人的開車方式，不代表所有）。在動力方面，起步爆發(fā)可以，中段加速一般，到了高速段，就略顯無力了。
操控：
電動助力，ESP，后獨立懸掛，方向盤圈數(shù)不是很多，本人很少有激烈的駕駛，遵守交通規(guī)則，在操控方面要求不是很大，感覺能夠應(yīng)付日常生活和一些突發(fā)情況。
油耗：1.6排量的車，什么樣的油耗都跑過，高到11，低到6.5，都有過，剛開車時候大油門，起步熄火，甚至4檔120跑了半個多小時，慢慢的也就開始對油耗有所研究，由于老速騰沒有電子的油耗計量，我只能大概估計，后來想了一個辦法，把油跑到紅線前的白線，到加油站加滿，再把小計歷程清零，日常正常行駛，看看開到紅線前白線跑了多少公里，這樣心里就有數(shù)，而且每個小格子你都能大概估計到你能跑多遠。最近油耗保持在7.2到9之間，馬上夏天了，會高一點，也在心里承受范圍。
舒適：買的時候是手動特別版，打孔真皮座椅，透氣不錯，但到2天，夏天和冬天就不好受了，夏天熱的后背不敢靠，空調(diào)打到4檔效果也不是很明顯，說到空調(diào)，手動算是頂配了，后排居然沒有出風(fēng)口，夏天后排更不好受。冬天雖然后背能靠，但方向盤冰到不敢抓，而且暖風(fēng)很奇怪，旋鈕在暖風(fēng)位置，打開暖風(fēng)吹出來的還是冷風(fēng)，你必須要把旋鈕轉(zhuǎn)動一下，就有熱風(fēng)出來，很奇怪。底盤調(diào)教可以說非常的硬，過減速帶，非鋪裝路，都非常的不舒服，這是令我很不滿意的一個地方，而且高速的噪音，無論是風(fēng)噪還是胎噪，都很大，每次都開著音樂來掩蓋，舒適性很一般。
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