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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：牌子好，但是前面的防撞鋼梁是泡沫的
缺點(diǎn)：我的是1.6L手動(dòng)擋（乞丐版）速騰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪相比同級比較明顯，而且現(xiàn)在三四檔在三四十公里每小時(shí)怠速行駛的時(shí)候，總是能聽到底盤下面?zhèn)鱽淼暮孟袷擒囬镛A轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，踩油門就聽不到了，不是很影響使用，不過終歸感覺不太好。下面再提其他的幾個(gè)問題 1.在用車不到一年的時(shí)間里，8000公里首保之前，同樣的問題出過兩三次，一次是在省道掛四檔，當(dāng)時(shí)的時(shí)速在40公里左右，踩油門突然沒動(dòng)力，能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)有反應(yīng)，不過速度就是沒升，這樣持續(xù)了幾秒，換其它擋，也是這樣，大約過了一分鐘左右恢復(fù)正常（當(dāng)時(shí)的路沒什么坡度，跟平路差不多），還有一次是在高速，當(dāng)時(shí)掛的五檔，而且是在一個(gè)近似平路的緩下坡路段，踩油門只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)有反應(yīng)，卻沒見有動(dòng)力傳遞，速度沒有提升，換了四檔、三檔也是這樣，一分鐘不到的時(shí)間恢復(fù)正常，首保的時(shí)候跟4S反映，他們也沒說什么。 2.一萬多公里的時(shí)候，副駕駛門板內(nèi)一塑料密封條松動(dòng)，過坑洼路有響動(dòng)，在外面保養(yǎng)的時(shí)候，讓修車師傅拆了門板上的內(nèi)飾，把它按緊解決。 3.燈泡故障燈偶爾亮過幾次，具體的表現(xiàn)是：打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，轉(zhuǎn)向燈閃的非�？�，熄火再啟動(dòng)解決。 4.偶爾熄火停車以后，還有一個(gè)日間行車燈或者一邊剎車燈亮著。 5.一檔有時(shí)候稍踩油門，車會竄一下，不太舒服，需要小心控制，而且一檔進(jìn)二檔感覺不夠平順，是我技術(shù)不行還是匹配不好？ 6.在1800多轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽，經(jīng)常從一千五六踩上去，在一千八百多的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會變的不好聽，而到一千九以后，又會變回來。 7.配置實(shí)在太低了，基本要啥沒啥，哎不說了
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺十來萬的乞丐車
空間：基本夠用了，后備箱很平整，很大。
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對大眾的車不再愛了
動(dòng)力：動(dòng)力弱，只能說家用足夠，不過勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡，在2800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力明顯要好一些，不過平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控：
大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級算是優(yōu)秀的了，換擋能稱得上順滑，沒太多能挑剔的毛病，感覺倒檔不太好掛，方向盤力度不算輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很均勻，比較有韌勁，自動(dòng)回正也比較快，沒多少虛位，算得上精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò)，速度上了140以后，方向盤感覺會比較輕，而且不太安穩(wěn)。
油耗：小縣城，很少在縣城里跑，基本是那只很暢通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200塊油能跑400公里以上，夏天開空調(diào)略高，能到7個(gè)多油
舒適：底盤偏硬的調(diào)校，走鋪裝路還可以，稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺到，后排不清楚。
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