一鍵砍遍全城
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.01萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是2012款新速騰大氣的外觀和舒適的空間,相比同級別的車型2012款速騰的空間很大,前排后排頭沒有壓迫感,全家5口一起出游很方便
缺點:動力有點肉
外觀:很大,抱著寶寶能隨意進出
內(nèi)飾:手動的,還可以
空間:我工作是做機械產(chǎn)品質(zhì)量的,按照我挑剔的眼光看,速騰的方向盤感覺(輕重,松緊)儀表盤的設(shè)計等,我也開過和對比很多不同系列的車子(購車時4S店跑了也不少),對比下來還是覺得德系車的人機做的很不錯;
配置:比我之前的遠景省多了,高速定速110,一般是5.5個油,定速120大概6.5個油,綜合下來也就是6、7個油吧,沒有具體測試過,很多次都是加200塊錢的93,可以跑420公里左右(高速、城鎮(zhèn)各占半),我不是愛開快車,所以起步平時什么的油門都不是踩很深。
動力:空間大了,舒適性就好了,前后排的空間都大,后面4個人也行,座椅的包裹支撐都很到位,特別是前排的2個真心的舒坦。頭枕是后面的3個,對每個乘坐的人都很公平,還可以上下調(diào)節(jié)的,對于身材不同的人員都可以滿足了。但是中間的人的腳部就不太樂觀了,因為有個隆起,必須把腳放2邊,降低了舒適性,因為是緊湊車,要求就不要那么高了,其實坐3個人的機會真的很少的。要是2個人的話,和B級車還是可以比較一下的,真的大。后排的中間扶手對于長途旅行是個福音。在這個春風(fēng)拂面的時候,開車的時候打開天窗,不用開空調(diào),時刻有新鮮空氣,心情大好。但是后輪懸掛是扭力梁的原因吧,過個坑什么的,感覺太大。座椅調(diào)節(jié)都不是電動的,這個級別的車就不要奢求了,坐上面舒服就可以了,畢竟調(diào)節(jié)很少啊。
操控:
大眾的家族造型 但是整個線條 讓人越看越喜歡 屬于第一眼不會愛上 但是會越看越喜歡的那種
油耗:還可以。
舒適:總體性價比挺高,手動舒適版是性價比最高的一款。
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