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購買時間2013年06月
購買地點云南 大理
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是非�？岬�
缺點：后懸掛由原來的獨立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨立，1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機蓋的液壓支桿不見了，輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀：同級別車，絕對可以的。
內飾：較弱，自己原來開的是手動擋的捷達，提速真是快（只要舍得給油），現(xiàn)在在三檔位置車速從25-35km期間提速很是慢，油門踩多了發(fā)動機噪音直線上升，可就是車速提不起來。但是到4檔時再提速好像就比較容易一些。再就是1.6的發(fā)動機換擋轉速基本都在2000-2200，比較費油，以前開捷達1500換擋車速提的還快，有可能這就是自動變速箱的特點吧。
空間：碎石路上，就顯現(xiàn)出后懸掛的問題，不過總體還是挺好！
配置：應該還可以吧，新車剛跑200KM還沒算油耗。
動力：真皮座椅舒適性很好，主駕位的腰部支撐令長時間長途駕駛更舒服，不會感覺累。后排中間位由于地板凸出約15cm，坐起來相對沒那么舒服。
操控：
前臉比較一下，帕薩特、邁騰的“杠子”太粗，太高調。新朗逸的兩道杠，相隔比較遠，看起來像是稀疏的門牙。新寶來的三道杠，感覺是想學習帕薩特，但是不像，不好看。喜歡速騰的兩道“細杠”。
油耗：整體的做工還是不錯的，旋鈕的阻尼感有點松散，還可以加強。
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