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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗實(shí)現(xiàn)了“魚和熊掌兼得”，動(dòng)力充沛的同時(shí)油耗也控制的相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：通過性。新速騰的地盤相對(duì)較低，懸掛也成一個(gè)棍，稍微高點(diǎn)的減速石墩都會(huì)碰到地盤，操心的很。
外觀：外觀沒的說！絕對(duì)是小邁騰級(jí)別的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典耐看，成熟穩(wěn)健
空間：空間感覺還是可以的，很多人坐在車上都說地方夠大，坐三個(gè)人也不顯得擠，自己一個(gè)人坐在后面的時(shí)候感覺真不錯(cuò)。就是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)太靠后，如果再往前一點(diǎn)的話，就像本田思域那樣就更完美了。
配置：買車之前就速騰全系車配置、動(dòng)力性能對(duì)比來看，1.4t手豪和1.4t自豪是性價(jià)不最高的。
動(dòng)力：目前還在磨合期，換擋基本都在2k轉(zhuǎn)以內(nèi)，沒有什么推背感；但是手動(dòng)擋的優(yōu)勢就在于可以隨意控制轉(zhuǎn)速，一旦轉(zhuǎn)速超過2千轉(zhuǎn)，明顯能感到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。其實(shí)1千轉(zhuǎn)多一點(diǎn)就能感到動(dòng)力出來了，說明渦輪應(yīng)該在1.2k轉(zhuǎn)左右已經(jīng)開始有效工作了。但是1千轉(zhuǎn)以下就老老實(shí)實(shí)游著吧。
操控：
電子助力,起步轉(zhuǎn)向都很輕松,一個(gè)手指就能撥動(dòng),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),總之不錯(cuò)!
油耗：很省！
舒適：真皮方向盤和座椅很舒服，但夏天坐上去還是感覺有點(diǎn)熱，所以買了冰絲座套，美觀而且比較透氣，車內(nèi)靜音感覺一般，手動(dòng)檔起步變速箱會(huì)有“的、的、的”異響，加速發(fā)動(dòng)機(jī)“溫溫溫……”的噪聲也很明顯。
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