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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：副駕駛沒有電動座椅；內(nèi)飾比較簡陋；車內(nèi)沒有空氣過濾系統(tǒng)；標(biāo)配沒有導(dǎo)航；沒有倒車影像；其次，車的懸掛比較硬，既是優(yōu)點也是缺點。優(yōu)點是過彎操控好。缺點是不適合在不平坦的路上跑，如果速度快的話。有個小坑或者凸起的井蓋啥的，車的中控、車門、天窗真能被震壞。
外觀：中規(guī)中矩，符合A級三廂車該有的水準(zhǔn)
內(nèi)飾：還可以，但是也許沒開過渦輪車的關(guān)系，總覺得中間有一段提速不夠快，雖然發(fā)動機聲音挺能唬人
空間：四個字：指哪打哪。非常的靈活，準(zhǔn)確。
配置：12升稍微有點高，但是2.0T基本上就這樣
動力：舒適性一般，沒有20萬車的享受，懸掛比較硬，座椅的包裹性也不是很到位。
操控：
還不錯，這點還是滿意的
油耗：內(nèi)飾最喜歡的就是方向盤 手感很好 還有黑色的頂棚 我很喜歡
舒適：按照國人的慣性思維來講，這個車的性價比是極低的。但是按照我的看法，性價比確是最高的，因為它兼顧了性能和家用，我想中國目前的市場，在20w出頭的車子中沒有一輛車在同時堅固這兩方面下能夠比的過GLI吧，至少暫時是這樣。也許有人說GTI加速比GLI好，但是GTI后備箱小啊~哈，其實我更喜歡GTI，但是老爸、老媽、老婆、老弟都不喜歡兩廂車...我覺得這應(yīng)該是很多放棄GTI而選擇GLI的車友共同的原因吧...
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