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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車還沒有跟它比速度的
缺點(diǎn)：排氣聲音不夠悶騷，作為GTI的兄弟車型，GLI沒有GTI的排氣聲來得震撼
外觀：漂亮啊,之前一直想買白色的車的,但是看到GLI黑色的車后,毫無遲疑的就決定買黑的,洗出來在陽光下看,那中網(wǎng)配這黑,太有感覺了,用的是珍珠漆,在陽光下一閃一閃的,很耐看,更不用說中網(wǎng)和屁股那銀光閃閃的GLI三個(gè)身份標(biāo)志了,讓我不愛上它都難.
內(nèi)飾：大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，感覺還好，我是13年8月底的車，扶手箱不能伸縮。
空間：5個(gè)1m8小伙坐進(jìn)去問題不大。
配置：這個(gè)吧，相對(duì)普通速騰的簡(jiǎn)配來說性價(jià)比算高了，但是絕大多數(shù)傳統(tǒng)觀念會(huì)覺得全下來26萬左右的緊湊型轎車不值得，不過對(duì)這種小眾車主，圖的就是GLI的風(fēng)格，沒法談性價(jià)比。。。
動(dòng)力：休閑開法，D檔慵懶，沒啥感覺。一旦興起，大腳油門，瞬間狂躁了~去崇明開過180km/h,去西塘開過200km/h，路上車多不敢太猛，只要敢踩，動(dòng)力源源不斷~只輸給過寶馬320，不過主要是本屌膽小，不敢生事。
操控：
方向盤握感是我開過車子里面最好的，開貫中級(jí)車的我當(dāng)然覺得很棒，較硬的懸掛讓你過彎信心十足，這也是犧牲掉后排舒適性帶來的最大好處！
油耗：太高，太高，太高
舒適：這車幾乎沒有舒適性的，超低的扁平比輪胎和超硬的避震要啥舒適啊。固特異f1輪胎高速噪音不小。唯一就是座椅一級(jí)棒。支撐很到位。
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