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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：舒適性不好，底盤過硬質(zhì)感不強。油耗有點高。高速度駕駛時電子方向盤有點發(fā)虛，不如傳統(tǒng)機械式真實。
外觀：和普通速騰沒太大區(qū)別，多了個帶透鏡大氙燈組，17寸輪轂，當時就沒看上這外觀，開了1年多也習慣了，還挺耐看
內(nèi)飾：紅色縫線運動風格的方向盤和座椅，是我喜歡這個車的主要目的，方向盤手感不錯，儀表盤沒什么亮點，和速騰別的款一樣。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足(比起那快5米的君越，GLI完勝哈)
動力：動力是賣點，2.0T初中段加速很猛。轉速1100巡航時，稍給點油車子基本沒反應，能聽見模擬排氣聲音增加不見轉速上升，再深一點就會有明顯動力爆發(fā)。2000轉左右開始有明顯推背感，S檔上轉速上的很快，3500轉之前不升檔。最高開到220，我感覺40-150是發(fā)力區(qū)間，150以后加速感降低很多，到180以后的加速感跟一個普通1.6的車120巡航再加速的感受差不多，可能因為旁通閥打開以后削弱了渦輪的作用。
操控：
指向精準，三廂車有兩廂的操控，多出來的后備箱絲毫不會拖累后輪
油耗：按道理大眾的發(fā)動機搭配雙離合應該是比較省油的，但是因為奇葩的換擋邏輯我就只能說一般了�，F(xiàn)在市區(qū)基本上是12-13個油，高速上最低到過4.9不過對我來說沒什么意義。
舒適：對于一款運動型的車來說舒適性就不說了吧！
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