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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：她的外表，還有省油
缺點：不滿意的還是這一款被簡配掉的后懸掛，雖說不是專業(yè)的真感受不出來這一點點差別，，但是心里想著畢竟還是斷過，有些后怕
外觀：美 大家伙的看法吧 都是倆字兒“漂亮”要么還是倆字兒“帥氣”
內(nèi)飾：一般
空間：相比于老款速騰，新速騰在內(nèi)部空間的拓展上也有一定的進步，身高176mm的模特座椅調(diào)整好姿勢后，前排頭部空間一拳，后排腿部空間一拳4指，頭部空間略微局促，僅有兩指，總的來說空間方面中規(guī)中距。 前排座椅的包裹性良好，肩部有明顯的包裹感，令人驚喜的是主駕座椅還有一個手動調(diào)節(jié)的腰靠支撐，這對長途駕駛的舒適性有著很好的提高。 后排座椅靠背角度適中，后排空調(diào)出風口能夠提供不錯的舒適性，業(yè)界良性的是速騰提供了中間位座位頭枕，但是后底板中間隆起過高，想必中間這位乘客的乘坐體驗不會太好。
配置：突然會讓他讓他以后結(jié)婚條約
動力：2000轉(zhuǎn)以上動力還是不錯的，平時超車很輕松。
操控：
不錯，很靈活
油耗：油耗和預期的差不多，挺省的，目前3500多公里，油表2的平均油耗是7.0L/100km，根據(jù)我實際加油的金額來統(tǒng)計的話，總共加了2200塊97#汽油，油箱里還有些油，能跑到3700公里左右，基本上就是0.6元/公里，在動力基本上能滿足我的同時有這個油耗，我還是比較滿意的。70%市郊，30%市區(qū)。盡量帶檔滑行，轉(zhuǎn)速超過1300轉(zhuǎn)，帶檔滑行是不耗油的，空擋滑行反而是怠速模式，會有2個左右的油；還有盡量把轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)以上，1700盡量2000換擋，不會造成拖擋，會很省的，不要一味的高檔低轉(zhuǎn)速，這樣拖擋，反而更耗油。
舒適：比較一般，懸掛最不滿意
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