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購(gòu)買車型速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想不止一點(diǎn)。1、之所以選擇旗艦就是看中了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)也確實(shí)爽快，S擋深踩油門，車子就像離弦之箭向前沖，令人血脈噴張，尤其當(dāng)我剛?cè)胧值臅r(shí)候更是如此，現(xiàn)在適應(yīng)后感覺沒那么嚇人了，別笑話我，確實(shí)沒開過啥好車。2、乘坐空間比想象的要好，尤其是主副駕駛，腿部空間充裕，感覺比A級(jí)車要大，難怪官方對(duì)車的定位是A+。3、安全設(shè)施較完備，氣囊配備6個(gè)，前后8個(gè)雷達(dá)探頭搭配OPS模塊確實(shí)方便很多；并且兒童座椅可同時(shí)使用LATCH接口與ISOFIX接口，讓人很放心。4、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)給力，開始不會(huì)用，還像以前一樣一直旋旋旋轉(zhuǎn)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)只需按AUTO跟OFF就搞定了，太方便了。5、座椅加熱在北方的冬天非常實(shí)用，要是方向盤也能加熱就好了……
缺點(diǎn)：亦不止一點(diǎn)。1、剎車軟！剎車軟！剎車非常軟！重要的事說三遍！在剛?cè)胧值臅r(shí)候非常明顯，跟車的時(shí)候稍微近點(diǎn)就感覺要追尾似的，直到300公里之后才好點(diǎn)，雖然軟也終于能剎住了。之后我開過親戚家的帕薩特跟明銳，無(wú)論哪輛都是輕點(diǎn)剎車就可以，稍微重了就直接剎停，甚至撞方向盤，我這速騰無(wú)論如何也沒這感覺。我自己猜測(cè)的原因八成是自動(dòng)擋的緣故，他們的車都是手動(dòng)的。2、儲(chǔ)物空間不多，尤其尤其不該減配的是大燈開關(guān)下面的小盒子，當(dāng)初買車沒仔細(xì)看，以為不可能會(huì)沒有……誰(shuí)知道想用來(lái)放卡跟零錢的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，唉！3、熄火之后雨刷無(wú)法支起來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋給擋著了，這在夏天暴曬的時(shí)候很是不方便，這個(gè)設(shè)計(jì)太傻X了。4、這是剛買來(lái)的時(shí)候最煩人的，車開到110公里/小時(shí)的時(shí)候，車艙內(nèi)就會(huì)有吹哨音，讓人心煩意亂，不過現(xiàn)在這聲音幾乎沒有了，或許是讓土把某個(gè)縫隙給堵了？
外觀：輪轂、排氣筒、鯊魚鰭都是旗艦專屬，為外觀增色不少；全系標(biāo)配的LED轉(zhuǎn)向燈很帥氣，氙燈所帶的LED日行燈更是亮。車型的設(shè)計(jì)很大氣，畢竟是國(guó)際車型，讓人挑不出什么毛病。
內(nèi)飾：采用最新MQB的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅多功能方向盤更加好用，所用皮質(zhì)細(xì)膩，手感非常舒服，就是稍微纖細(xì)一些；中控臺(tái)采用搪塑工藝，很軟，算是同級(jí)別的標(biāo)桿了。
空間：駕駛位的空間沒的說，非常滿意，即使再寬敞的車對(duì)于作為司機(jī)的我來(lái)說都是無(wú)所謂的；至于后排空間我也感覺比起思鉑睿、蒙迪歐也不差，反正后面我坐得也不多，空間大小的無(wú)所謂咯。
配置：我覺得性價(jià)比算是目前大眾同級(jí)別中最高的，其實(shí)主要也是跟凌渡對(duì)比。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起碼在限速的區(qū)間內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，空載的時(shí)候只需要輕踩油門便可，一般也就是用到油門行程的四分之一；即使夏天開空調(diào)滿載，深踩油門也會(huì)有推背感，只是油耗會(huì)增大很多。對(duì)于動(dòng)力我非常滿意。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，不過方向盤很重，尤其是剛?cè)胧�，非常重，比起邁騰、帕薩特都要重很多，我覺得這方面需要改進(jìn)。理想的方向盤轉(zhuǎn)向應(yīng)是低速輕盈，高速沉穩(wěn)才對(duì)。
油耗：符合預(yù)期，高速定速90也就3個(gè)多，120是5個(gè)多，開車的時(shí)候沒敢拍照。不過在市區(qū)受到車重與自動(dòng)擋的拖累，油耗灰常得高！具體可看我的圖片，有次送媳婦上班，路上堵車，一路的油耗將近20個(gè)！目前總體的平均油耗可看圖，順便有平均速度，畢竟沒有速度的油耗就是耍流氓。
舒適：這個(gè)無(wú)法給出滿分，主要是胎噪很大，采用的韓泰輪胎實(shí)在太吵，高速的時(shí)候風(fēng)燥還可以；座椅比起高爾夫要短，高爾夫、邁騰、CC這些的座椅都比較長(zhǎng)，速騰的就要稍短一些了。
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