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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.41萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操空性很好，就是喜歡大眾的底盤懸掛，特別緊湊，這是其他車系當(dāng)中比不了的
缺點(diǎn)：后排空間太小了，而且中間還有個(gè)鼓包
外觀：很漂亮也很時(shí)尚，特別是白顏色的，把整個(gè)車身的線條都顯得那么秀氣，白色的車身特別耐臟，還有一點(diǎn)就是有劃痕不明顯
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾特別垃圾，本來就是一款緊湊型車，用做黑色內(nèi)飾也看不出豪華啊，還不如淺色干凈大方，黑色更容易臟、而且空間小顯得整車特別悶，織布座椅減配的不能再少什么了，和一個(gè)捷達(dá)座椅似的，我個(gè)人打算更換大眾座椅，哪怕就不是電動(dòng)的也可以，舒適度好就行，還有就是更換內(nèi)飾淺顏色襯板、包裹米色真皮，我想這樣會(huì)好一些
空間：速騰的空間在同級(jí)別車當(dāng)中不占優(yōu)勢(shì)，后排給我個(gè)人感覺特別小，特別還有個(gè)鼓包，也許是我從來就沒有開過緊湊型車的原因吧，以前看到別人的速騰第一眼一定會(huì)去看看他的后排，感覺老速騰的中間更小，這一點(diǎn)比不過同級(jí)別的日系車
配置：不是很高，同價(jià)位的車選擇的余地很多很多，有的甚至可以選擇到B級(jí)車，論空間輪配置論價(jià)位都不完勝，比如說日產(chǎn)的軒逸，大眾的朗逸，一汽的馬自達(dá)6、奔騰B70等等這都是同價(jià)位的，甚至比他都便宜，其實(shí)我就是喜歡它的操控和我對(duì)它的信任包括改后的獨(dú)立懸掛，要不然還有朗逸呢，同級(jí)別便宜兩萬呢，就是喜歡改后的獨(dú)立懸掛
動(dòng)力：對(duì)與1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力而言我認(rèn)為也算可以了，有些人會(huì)說它動(dòng)力弱，讓我個(gè)人來說我認(rèn)為家用代步夠用，特別是市內(nèi)，絕對(duì)夠用，長途時(shí)確實(shí)表現(xiàn)的差了些，但對(duì)與其它1.6車系來說我認(rèn)為大眾動(dòng)力能占上風(fēng)，數(shù)據(jù)顯示最低，開著動(dòng)力最強(qiáng)，別的1.6都有115到120馬力了，可大眾的1.6動(dòng)力不知哪來的勁，很多年前開過手動(dòng)捷達(dá)，就是比奇云1.6有勁，現(xiàn)在也是就是覺得速騰比1.6的新軒逸、1.6科魯茲有勁，數(shù)據(jù)都輸給他們，但動(dòng)力用實(shí)際說話了，這也是大家買大眾的僅有一點(diǎn)原因吧，高速從長春跑回來不知不覺跑到了140，新車磨合也沒在意，我估計(jì)速度也就差不多了！
操控：
德系的操控是我最喜歡和最滿意的了，底盤總是那么緊湊，懸掛調(diào)校的總是有刃有余，穩(wěn)定性特別好，方向盤給人的感覺總是那么踏實(shí)，這也是沒買日系車的原因
油耗：剛開完普拉多4000對(duì)于這車的油耗那是相當(dāng)滿意，可比起我之前的奧迪A4L，我覺得就是人們常說的‘1.3的動(dòng)力2.0的油耗’動(dòng)力我認(rèn)為他們說的不對(duì)，油耗肯定是對(duì)，1.6來說絕對(duì)不省油，高速回來時(shí)跑過7.5
舒適：主駕駛感覺座椅特別硬，長時(shí)間特別的累，開了3個(gè)小時(shí)就累的不行了，也許是疲勞一天的原因吧，再就是副駕駛座椅一個(gè)調(diào)節(jié)都沒有，坐進(jìn)去就像掉坑里似的，這一點(diǎn)大眾做的不厚道，還有就是后排的座墊，看上去薄薄的坐上去也很硬，后排的空間也影響了舒適度，后排坐兩個(gè)人還可以，三個(gè)人就特別擁擠了，長時(shí)間難以想象
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