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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足，油耗低，內(nèi)部空間寬敞，外觀大方耐看。
缺點(diǎn)：比較中庸的一款車要說缺點(diǎn)還真不說，有段時間出現(xiàn)了異響后來又不響了。
外觀：外觀中庸耐看，沒有韓系車的華麗，但看時間久了就發(fā)現(xiàn)很有韻味，小黃牙的日行燈速騰特有的標(biāo)志，離老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)是速騰來了，尾燈沒有15款的好看，側(cè)面看著很有運(yùn)動范，要是按按上17寸5幅輪轂就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工同級別里算精致的，和外觀一樣時間長了越看越有味道。
空間：空間緊湊車型里算寬敞的，畢竟是A+級別的，尤其后排空間非常富裕比老捷達(dá)寬敞多了，就是有一點(diǎn)大眾車的通病中間凸起太高影響后排中間的乘坐。但是一年又有幾次滿載呢，后排座椅比較寬乘坐很舒服，有一次在車上過夜躺在后排和單人床上差不多，后備箱寬敞可以裝很多東西，
配置：性價比一般吧，這車的價和日系三雄入門級差不多了，當(dāng)時買車時候沒有趕上購置稅減半，一部蘋果6PS就這樣沒了，但是早買早享受，這能這樣安慰自己了
動力：動力沒得多TSI+DSG這套黃金動力組合在中國也有段時間了，技術(shù)比較成熟了，提速除了起步那一瞬間有點(diǎn)弱，渦輪介入后那推背感讓人起雞皮疙瘩。2000公里時候拉過一次高速，4個人夏天開空調(diào)跑到195，就那么一瞬間畢竟安全第一就沒敢跑了。以后就按規(guī)格跑了高速115，國道65，開著省心還省油。
操控：
操控感覺還湊合吧，方向盤沒高7的輕，但是比老捷達(dá)的輕，獨(dú)立懸掛不是蓋的，40邁過彎還是很穩(wěn)的，也有信心。
油耗：現(xiàn)在跑了一萬多公里了表二綜合油耗6.6，國道定速65邁跑10幾公里表一也就5.2左右，市區(qū)高點(diǎn)7個左右小縣城，大眾的T+D的動力組合的節(jié)油性充分體現(xiàn)出來。
舒適：還算舒服吧，座椅除了沒有電動調(diào)節(jié)其他還不錯，前排調(diào)好后排空間很寬敞坐著很舒服。獨(dú)立懸掛過減速帶什么的優(yōu)勢很明顯過濾的不錯。
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