一鍵砍遍全城
購買時間2016年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個交通工具而已,馬上就滿一年,沒有出現(xiàn)任何問題。A級乘座空間滿意,指向精準,后排空間夠用,后獨懸是我的底限過彎、坎舒適。特別強調(diào),發(fā)動機熱后駕駛感覺那只有一個詞"隨心所欲"。大眾外觀中庸大方,沒有特點,線形順暢,耐看。
缺點:1、發(fā)動機在1、2擋位聲音稍大稍大,不影響心情;2、后排凸起,坐三個人時中間那個人會不舒服我情愿標準4人乘坐,私家車不超載,讓它真正對我來說方便才是我的目的;3、無胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)。
外觀:整體視覺效果比較滿意,線條流暢、簡潔大方,對得起這個價格。提車前在4S點做了一個鍍晶膜,外觀看起來靚多了。
內(nèi)飾:本人對車禸飾沒有太多要求,也不懂什么好和不好,只要求協(xié)調(diào)就可以。主要問題是新車里面氣味太大,經(jīng)歷一個夏天的暴曬,現(xiàn)在基本沒有了,這個必須吐槽一下。
空間:本人身高172,家里沒有太高個的人,所以感覺空間足夠,前排調(diào)好坐椅后排無壓力。追求大空間,就會違背些意愿,實用價值更注重。全家出游時:平時最多4個人,一般3個人,出游無壓力。
配置:決定買車前,被同事左右過意愿,老婆大人不懂車,見意CrV、邁騰倒二、新逍克、馬自達CX一5,其中Crv試駕感覺也可以,因后期保養(yǎng)費用較貴,再者老司機見意,SUV性價比較低,性價比和比其價格低四萬左右的轎車差不多。后來想想,買車不就是為了代步嘛!邁騰主要嫌它太大、價格也稍貴,家庭使用顯浪費,保養(yǎng)費米。新逍克、C?一5就是轎車加高,而且更加顯小、不大方,那好,何必要去多花幾萬呢?速騰,為什么買它?15款之前發(fā)生斷軸,大眾在美國又鬧幺蛾子,此時出一款后獨立懸架就是為了爭取消費者市場,也不知道這思路對不對,就決然拿下。再者它的外觀和配置符合我的標準,盡管有些地方不如意,可在這個價位上誰能告訴我比這個更適合的。
動力:關(guān)于云力方面,不是動力控,也不適合激烈駕車性格,凡事都追求平穩(wěn)。買車前泡論壇,有不少抱怨動力不足。說實話,要動力大的車很多,要么費油、要么裸車成本高,再說就我國道路交通這行情,超速駕駛會有無數(shù)雙眼睛時刻在把關(guān),何必呢?1.6自吸,快速路100輕松;高速公路130也無壓力。何必要去一腳油門躥出去,剛上速度一腳剎車降下來,同志們!這錢嘩嘩地就沒啦!有人就說小排量渦輪增壓即省油、又能夠保障動力充足,沒錯,我曾經(jīng)也執(zhí)著小排量渦輪增壓,首先1.4渦增是干壓,再就是渦輪使用壽命,然后燒機油超標,積碳產(chǎn)生更快。果斷放棄。
操控:
之前開過雅閣、郎逸、奇駿、捷達、經(jīng)典寶來、帕杰羅、皮卡、途觀、A6、卡羅拉、邁騰等,速騰這款車的操控屬于中上等,可以說指哪兒打哪兒。半徑150的彎道100碼正常通過,抓地良好,這應(yīng)該得力于后獨立懸架,之前奇駿70碼到中途就趕緊踩剎車。郎逸80碼就感覺飄。不比不知道。
油耗:目前行駛16000公里,5600塊油錢。其中3000公里高速,10000公里左右快速路,剩余市區(qū)路。市場油價在5.4一6.05每升之間。所以說還是比較滿意意。告訴大家一個密秘,最低油耗顯示4.5,當然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適:這里不多敘述,在這個價格區(qū)間我滿意,因為它的獨立后懸架。真皮座椅的包裹看起來不錯,有點面子。噪音有,和朗逸比就好很多,高速公路上風(fēng)噪、胎噪有點小吵,開點音樂就壓住不少。
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