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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇速騰，是其品牌的感染力，雖然老速騰帶來的負(fù)面影響不少，但是還是相信它的實(shí)力，希望2015款能夠爭氣，要說滿意的地方，那就是感覺2015款的外觀還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料也可以，8揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果也很好，還有最重要的就是主動(dòng)和被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)比較到位。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方要數(shù)簡配了，不過選擇讓就要包容它的一切，還有就是那1.6L的動(dòng)力起步稍肉，特別是自動(dòng)檔的，不過舍得給油的話那就另當(dāng)別論了，俗話說，沒有肉車只有肉人嘛，沒試過1.4T的，不知?jiǎng)恿θ绾巍?/span>
外觀：這次小改款，外觀并沒有太大的變化，只是霧燈和后尾燈的變化，特別是2015款的后尾燈，全部采用的LED光源，那真是太漂亮了，也正是這個(gè)吸引了我，還有尾燈造型，很有奧迪A4的感覺。
內(nèi)飾：單位有個(gè)2014款的速騰，能使比較了一下，也沒有太大的區(qū)別，方向盤的造型換成了大眾車的家族新造型，比起老款好看不少，唯一不足的是，中低配都沒有多功能方向盤。手剎放杯架的位置多了一個(gè)抽拉蓋，看上去更美觀了些。速騰的用料還是不錯(cuò)的，車門都采用的是軟膠和皮質(zhì)的，中控臺(tái)上方也是使用的軟質(zhì)材料，看上去就挺上檔次，8揚(yáng)聲器的音響效果我認(rèn)為音質(zhì)已經(jīng)很好了，真皮座椅、真皮方向盤、扶手箱一應(yīng)俱全，還有就是有后排出風(fēng)口空調(diào)，這在同級(jí)別車中不是太多見。感覺速騰內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，新車車內(nèi)氣味不是太大，比起同事的蒙丟丟都好很多。
空間：作為緊湊型家用轎車，空間還是不錯(cuò)的。2651的軸距家用夠了，后排坐3個(gè)人還是比較寬敞的，腿部離前排也能夠有一拳多的距離，后備箱足夠大。
配置：總體來說，速騰在現(xiàn)在這個(gè)汽車行業(yè)的性價(jià)比不算太高，總感覺它的出廠定價(jià)就高了，不錯(cuò)今年比起以往還是好多了，以前大眾都是加價(jià)，今年多少是降了一點(diǎn)，不過在降價(jià)的同時(shí)，隨之而來的是簡配，廠家的利益肯定是爭取最大化的。
動(dòng)力：我選擇的1.6L的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了，好多都說肉，不過考慮到自己的用途，還是選擇了1.6的，主要就是家用代步，平時(shí)主要用于上下班，然后就是偶爾出去自駕游，我感覺這個(gè)動(dòng)力完全夠用了，但平時(shí)等紅綠燈起步的時(shí)候，確實(shí)肉了點(diǎn)，特別1檔到2檔的時(shí)候，感覺動(dòng)力滯后，不過車跑開了，5檔過后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，如果追求激情的話，那還是選擇1.4T的比較好些吧。
操控：
電子助力的方向系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，方向指哪打哪，不過感覺大眾的電子助力沒有日系的輕，大眾的方向盤顯得更沉穩(wěn)些吧。
油耗：提車到現(xiàn)在有兩個(gè)月了，開始油耗都在9個(gè)以上，現(xiàn)在跑了2600公里了，跑了幾次高速，高速上用的是定速巡航，定在110左右，行車電腦顯示油耗基本都在5.5左右（下面有圖片），還是挺省油的。不過現(xiàn)在在城區(qū)開就稍微有點(diǎn)高了，基本保持在8.5左右，和廠家公布的綜合工況油耗還是有些差別的，希望將來在首保以后能夠降到8個(gè)以內(nèi)我就滿足了。
舒適：速騰作為家用緊湊型轎車，而且我的優(yōu)勢(shì)1.6L舒適款，舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅的包裹性挺好，車內(nèi)噪音控制的很不錯(cuò)，還有就是改款后的獨(dú)立懸掛，在走坑洼不平的路時(shí)，能夠更多的過濾掉顛簸，使駕乘者能夠有更好的舒適感。
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