一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平穩(wěn)，獨(dú)立后懸，轉(zhuǎn)向有質(zhì)感，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，路面回饋適中，視野可，后備箱大，有雙側(cè)化妝鏡化妝燈，頭頂眼鏡盒，扶手箱，扶手角度可調(diào)，可前后移動(dòng)，剎車(chē)穩(wěn)，加速適中。
缺點(diǎn)：鹵素大燈，暫時(shí)不能換（影響質(zhì)保），日行燈是鹵素的，搞得像忘了關(guān)燈。不是多功能方向盤(pán)，明明有選裝包，4s說(shuō)廠家不給做。如果等待一段時(shí)間能做選裝包，有了多功能方向盤(pán)就更實(shí)用了。后排中央隆起及空調(diào)出風(fēng)口與后排座椅較近，后排人員挪動(dòng)不太容易。
外觀：這個(gè)價(jià)位里算很大氣又年輕的。一開(kāi)始看的朗逸，和速騰比就太老氣了。車(chē)身寬度適中，不像凌渡那么寬，也不像廉價(jià)車(chē)那么窄，比中規(guī)中矩稍高調(diào)點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控上方軟塑料，一些高亮條提升了檔次。內(nèi)飾大方，個(gè)人感覺(jué)比�？怂沟哪涂�，當(dāng)然這個(gè)每個(gè)人品味不一樣。內(nèi)飾新車(chē)有點(diǎn)味道，現(xiàn)在不明顯了。
空間：前后排都挺寬裕，本人1.75米，頭頂不壓抑。前排調(diào)好后，后排空間適中。后排中央隆起可以接受，后排出風(fēng)口和后排座椅距離太近不能接受。
配置：在德系中算高的，當(dāng)然和國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)法比，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量仍然讓人堪憂。有句話說(shuō)當(dāng)檢測(cè)出國(guó)產(chǎn)車(chē)排放不達(dá)標(biāo)，那國(guó)產(chǎn)車(chē)就合格了。
動(dòng)力：只要舍得踩不用懷疑動(dòng)力，當(dāng)然新車(chē)要過(guò)磨合期。起步如果猛踩還是能鶴立雞群的。后期轉(zhuǎn)速上來(lái)后能有個(gè)輸出。當(dāng)然不能和渦輪增壓的比加速。同檔次，自吸的平順性要好于渦輪，但現(xiàn)在大眾的渦輪＋dsg的平順和自吸機(jī)好像區(qū)別不大了。
操控：
轉(zhuǎn)向比其他系稍重，但更喜歡這種感覺(jué)，懸掛適中，畢竟a級(jí)車(chē)。過(guò)彎側(cè)傾感沒(méi)那么嚴(yán)重，完全能接受，可能是開(kāi)的有點(diǎn)溫柔。
油耗：市區(qū)不省油10個(gè)左右，高速5個(gè)。省不省油看怎么開(kāi)和當(dāng)?shù)亟煌顩r，如果把油耗都浪費(fèi)到怠速堵車(chē)上就太不劃算了。
舒適：后排座椅如果能再寬點(diǎn)、向后傾斜點(diǎn)就更好了。同檔次的獨(dú)懸肯定好于板懸，但a級(jí)車(chē)?yán)锎蟊姷莫?dú)懸也不要指望能有b級(jí)車(chē)的舒適。顛簸路面，前排沒(méi)有一些評(píng)測(cè)中說(shuō)的明顯的“震的腦仁發(fā)疼”。
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