一鍵砍遍全城
購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31956公里
綜合評分
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優(yōu)點:速騰內飾做工優(yōu)秀,中控雖然科技感差一些,但提車的時候4s的霸王條款給裝了個觸摸大屏,使得車內整體感覺不錯,顯得高級感了一點有木有。其次就是大眾的AT變速箱平順性和安全耐操性非常好,目前三萬多公里了,一點點毛病沒有,就是小毛病都沒有,這才是最滿意的。
缺點:1.6L自動擋起步真的很肉,尤其是開著空調的時候,開始油門踩下去沒什么反應,很遲鈍。發(fā)動機和空調的嚎叫聲很大,可以清晰的傳進駕駛艙,擁堵路段會感覺很煩躁。加上韓泰的胎噪,哎~鬧心那……所以現在我上車就放歌。
外觀:美版捷達的外觀,我個人還是比較喜歡的。前臉感覺看上去很犀利,兩側的兩個大燈外表看上去很霸氣,車頭下面的進氣格柵,也很有感覺,總之車頭是我比較滿意的一個地方,汽車兩邊的兩條腰線做的也很美觀,看上去很大氣。日間行車燈不是LED,這挺次的,兩個黃黃的小燈,掉價。后尾燈改了LED檔次提升明顯,造型很有奧迪的感覺。晚上的效果非常好看,開出去提升很大的顏值。尤其是LED轉向燈可以給整車加分。車身的側面線條很流暢,總體來說速騰的外觀屬于中等水準,雖不算差,基本也在這個級別里中下層漂著,不過蘿卜青菜各有所愛,各自選擇吧。符合自己的就是最好的。
內飾:內飾的做工在這個級別的應該是比較優(yōu)秀的,因為對比朋友們的科魯茲、英朗的塑料感,我個人覺得速騰暫時是這些車里最好的。用料扎實,搪塑面板顯得挺有檔次,而且味也不大,比那些全塑料的好多了,手套箱上的裝飾線條,方向盤的金屬線條,許多細節(jié)之處都能看出設計還是挺用心的,總之,速騰無論是外觀設計還是內飾都挺讓人滿意。
空間:在空間方面印象最深刻的感受就是510L后備箱真的很大,放上很多的行李完全是可以的。而且非常規(guī)整。后排中央頭枕很實用很舒適,坐后排中間的人的頭部能得到較好的支撐。就是車內后排出風口太占地方,不過大眾品牌的車都是這樣,中間凸起很高,后排中間長時間乘坐會比較難受。但對于速騰的空間還是滿意的。在A級車中,速騰的空間我認為相對來說最好的了。乘坐空間:前排后排都很優(yōu)秀,頭部空間也很寬裕,非常滿意。1.75米身高調整好前排位置,后排腿部空間大于兩拳。儲物空間:速騰的儲物格很豐富,這點比較滿意,杯座帶拉簾,感覺很有檔次,不放水的時候我一般就拉上放手機。前排門側儲物格只能放一瓶水,這個感覺有點小了,后排中央扶手兩個杯座,也很人性化。放行李:后排座椅可以放倒,放倒之后也是能放很多東西的,至少四個行李箱能放下,以后開車出門玩應該不會擔心空間不夠了。
配置:從現在來看性價比高。ESP、定速巡航,坡道輔助,胎壓監(jiān)測都有。我自己還有一臺名圖,這些都沒有。當然價格也很高,這是剛改款上市不久買的,購置稅減半也沒趕上,都是最貴的時候買的。中控很順手,動力適中,對于我來說,很合適。各項有的配置都很實用。新一代獨立懸架的速騰,性價比肯定高,要不然銷量也不會那么高的,是吧?車子就像“小老婆”一樣,貼心、舒適就好。期待的配置:日行燈改成LED的吧,線束卡子裝一對吧,別鬧單只的啦,小氣!
動力:1.6L自動擋動力方面?zhèn)人感覺馬馬虎虎,畢竟只是家用代步車,起步比較肉,開空調后車內噪音很大,市區(qū)擁堵路段起起停停,感覺有點吃力。50以后加速感覺還不錯,50到100之間感覺動力很充足,所以跑高速什么的不用太擔心的。平時都是用來上下班買個菜什么的,節(jié)假日跑高速回老家,對于我來說夠用了。
操控:
操控真沒的說,大眾的車子方向盤指向很精準,指哪打哪,沒有什么虛位,剎車感覺很好很穩(wěn),過彎的時候車子很穩(wěn),給人不少安全感。大眾的車很好上手,尤其是自動擋的,速騰這個車就是一開就很喜歡開的那種車,新手建議自動擋,畢竟自動擋就是傻瓜模式嗎,哈哈,開個玩笑,就是很省心的車,操作簡單。只是方向盤稍微重了點,整車開起來很沉穩(wěn),有一定的駕駛質感。
油耗:已經跑了3W多公里了,油耗已經很有譜了,平常市區(qū)8個左右,高速上最好記錄是5個多一點,這不是行車電腦顯示,是加的油和跑的里程自己算出來的。夏天開空調相對就會高點,速騰不是費油的車,很棒的。和其他速騰車友交流,基本油耗情況差不多。
舒適:后獨立懸掛應該對舒適性有幫助,個人感覺底盤整體感不錯,噪音控制的也還湊合吧,后排有空調出風口,不過這個沒辦法給好評,夏天不太冷,冬天不太熱,就是個馬馬虎虎。不過媳婦、孩子、母親大人坐了都很滿意,很開心。那就得了,我一個車夫,坐后面機會很少。對了,胎噪,韓泰的輪胎胎噪是個大問題。
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