一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T的動力很強勁，高速上超車100邁以后動力也是隨叫隨到，速騰的底盤非常緊湊，一點不散，開起來駕駛感受很好。
缺點：新車才行駛了5000公里就開始出現(xiàn)異響，而且找不到那里發(fā)出來的，只能一直忍受，大眾的賣車策略很坑爹，4s店給的優(yōu)惠很誘人，但是必須強加裝飾，店內(nèi)上全險，還有出庫費什么的，總體算下來幾乎就是優(yōu)惠和加價的相抵，沒有優(yōu)惠。
外觀：新速騰的外觀設(shè)計給我的感覺就是犀利，車的長度也不是很長，讓人看上去很干練的感覺，不過目前大眾的外觀設(shè)計的都差不多，路上看到有時候很難分清是那款車，速騰的設(shè)計很耐看，讓人越看越喜歡，百看不厭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有多么豪華的做工，能看到的地方幾乎都是塑料的，不過做工還是很扎實得，沒有那么廉價的感覺，畢竟也是15萬的車，內(nèi)飾太簡潔了，沒有一鍵啟動，沒有多功能方向盤（這個太遺憾了，很實用的配置）原車也沒有大屏導(dǎo)航，都是自己加的裝飾后安裝的，而且大眾的內(nèi)飾設(shè)計的也是一模一樣，沒什么區(qū)別，有點老氣了。
空間：本人身高190，體重200斤，把座椅調(diào)到合適頭部還有一點剩余空間，腿部空間也夠用，在同級別這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)很出色了，這點主要是速騰的座椅可以調(diào)的很低，相比其他車型，速騰要低的多，后排空間也很充足，我把前排座椅調(diào)到最后，駕駛座后面還有一定的腿部空間，坐一偉女生沒有問題，男生就有點擁擠了，最要說明的一點是，后排中間部分凸起的太高了，嚴(yán)重影響后排乘車人，中間幾乎沒法坐人，這一點應(yīng)該改進。
配置：性價比一般，畢竟這個價錢其他車的配置都比新速騰要高很多，買新速騰就是因為大眾的皮實，小毛病比少，最重要的一點是他保值啊，開個幾年以后再出手能比其他車多賣好多，這是最能體現(xiàn)性價比的一點了。
動力：速騰的1.4T加DSG的動力總成已經(jīng)很成熟了，應(yīng)用了也有好幾年了，動力很充足，高速上超車什么的綽綽有余，本人體重200斤坐在車上動力的感覺也是隨時都有，提速也很快，唯一不足的是DSG變速箱在1，2,3換擋時候頓挫感還是挺明顯的，在市區(qū)開車有點不舒服。
操控：
速騰的操控很精準(zhǔn)，完全的得益于底盤的扎實，懸掛也稍微偏硬，開起來駕駛樂趣很高，大眾的車開過不少，操控水平在同級別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，速騰在高速過彎的時候懸掛的支撐很強，幾乎沒有很大的側(cè)傾，而且底盤緊湊過彎出彎一氣呵成，沒有拖泥帶水的感覺，這一點非常滿意。
油耗：1.4的油耗在市區(qū)開稍微有點高，每公里5毛多一點，跑國道高速很省油，最低的時候不到3毛一公里，簡直不敢相信，不過速騰的1.4t要求加95,97的油，這點有點增加負(fù)擔(dān)，畢竟比92,93的油貴了不少。
舒適：我身高190，體重200斤坐在車?yán)锊辉趺磯阂�，座椅支撐很好，開久了也不會出現(xiàn)腰疼的情況，速騰的隔音不是很好，高速上風(fēng)噪胎噪有點大，準(zhǔn)備做個全車隔音試試看了，最近中控臺出現(xiàn)異響了，開車的時候非常煩人，把車上所有放的東西全都拿出去還是有響聲，也找不到在哪響的，還好不是很大的聲音，一般開大一點音響就聽不見了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
