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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2092公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾上檔次，后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：手動(dòng)的座椅前高后低，開車時(shí)間長舒適性打折扣，車內(nèi)沒有放手機(jī)和插卡的地方。
外觀：外觀絕對不錯(cuò)，沉穩(wěn)大氣，X造型的前臉，還有流線非常好的腰線，都改變了大眾以往老氣的外觀，本次改款凸顯年輕，尤其要說一下大燈組，氙氣大燈和U形淚眼日行燈的經(jīng)典搭配很不錯(cuò)，而且999元的選裝價(jià)格也非常厚道。
內(nèi)飾：用料比較考究，中控臺采用了大量的軟質(zhì)搪塑材料，扶手也都是真皮裝飾。各種中控按鍵質(zhì)感非常好，阻尼也適中，操作比較順手，真皮扶手、真皮座椅、真皮方向盤、真皮手剎套，就差個(gè)真皮換擋頭，美中不足啊，冬天換擋手冷。車內(nèi)車外采用了大量的鍍鉻裝飾，顯得非常上檔次。但是也導(dǎo)致了一個(gè)問題就是在側(cè)窗玻璃上會出現(xiàn)鍍鉻飾條的影子，明晃晃的影響視覺。
空間：同級別數(shù)一數(shù)二，前排座椅空間有富余，后排縱向空間表現(xiàn)較好，橫向空間一般。手套箱很大、分層的設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀，缺點(diǎn)是車內(nèi)沒有一個(gè)恰當(dāng)?shù)姆攀謾C(jī)的地方，尤其是現(xiàn)在的手機(jī)大部分是5.5寸以上的大屏，還需要安裝額外的手機(jī)支架，影響安全。另外，沒有了插卡的地方，停車卡、加油卡、高速卡沒有地方放不方便。
配置：對于配置而言，價(jià)格有點(diǎn)高，但是對于品質(zhì)而言，也倒是值得。買車是為了家用，只要安全、舒適、空間好，用著放心就好。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力絕對可以，起步給油提速相當(dāng)快，如果想平穩(wěn)起步，慢給油，感覺非常舒暢，渦輪介入時(shí)間段銜接很好。雙離合的平順性也確實(shí)能夠體現(xiàn)，缺點(diǎn)是坡度較高的地方上坡D檔換擋有點(diǎn)頓挫感。
操控：
方向盤有點(diǎn)瘦弱的感覺，手大的人有點(diǎn)不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向的回饋力度剛好。既沒有輕飄飄的感覺，也不用太費(fèi)力，非常適中。操控精準(zhǔn)，屬于指哪打哪類型的。
油耗：行駛2000公里，9成以上是市區(qū)，小城市堵車不嚴(yán)重，本人開車比較溫和，沒有激烈駕駛過，現(xiàn)在單程最低油耗5.1，平均油耗6.7，還算可以。
舒適：座椅的軟硬度適中，手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅前高后低，舒適性不佳，后排中間隆起較高，乘客雙腳必須分開，這就導(dǎo)致后座出風(fēng)口直接吹襠部，很不爽。另外速騰的懸掛調(diào)校屬于比較硬朗的，沒有軟綿綿的感覺，路感比較強(qiáng)。
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